Лирическое “пП”редисловие
Сегодня мы с чувством глубокого ЖУРНАЛИСТСКОГО удовлетворения публикуем очередную мемуареску одного из НАШИХ топ-авторов АнатОлиша( Анатолия Ильича Олишевского), которого мы открываем ВАМ, дорогие наши читатели, в новом амплуа – замечательного рассказчика. Лично, меня, как старого газетчика, заинтриговал этот фрагмент в концовке его первого рассказа: ” … подаривших мне и моей ( ныне уже покойной ) супруге сорок пять лет счастья, быть вместе, родить прекрасного сына…” Кто же он, этот ПРЕКРАСНЫЙ СЫН, который получил от отца, генетически, литературный дар ? Его Величество Интернет даёт ответы на ВСЕ вопросы…Ответил и на этот: https://www.pnp.ru/author/dmitriy-olishevskiy/
Главред “просто ПРАВДЫ” Вилен Очаковский.
********************************************************************************************************************
Моя Колыма. Эпилог.2.0 : Этот рассказ моего однономерника запомнился мне на всю жизнь..
Колыма! Край непуганых идиотов — романтиков, финиш жизни отверженных и «врагов народа»… И тех, кто связал жизнь свою с этим крайнесеверным, , суровым, но таким прекрасным уголком России. Край, где запасы угля, золота, алмазов и редкоземельных металлов по самым скромным подсчётам в колымских недрах хватит на многие столетия. Колыма — идеальное место для создания лагерей из которых почти невозможно совершить побег, идеальное место для превращения человека, пусть даже совершившего преступление, в раба, пред которым раб-африканец — собственность белого американца — жил в сотни, в тысячи раз комфортнее чем сиделец ГУЛАГа.
Описываемые мною события относятся к концу пятидесятых — началу шестидесятых, когда началась фактическая ликвидация колымских лагерей и десятки тысяч тех, чья статья была «до пяти лет», освобождались – «на волю» Среди этих счастливцев были и те, которым было предписано «поселение» без выезда на «материк»… Были и те, которые акклиматизировались на Колыме, нашли своих спутниц жизни из числа таких же несчастных , как и они сами, “зечек”. Многие просто не имели возможности уехать из этого «благодатного» края. И они вынуждены были совершать более серьёзные преступления, чем те, за которые они получали свои срока ранее.
В вьюжный, морозный до 35 градусов, февральский день, в канун выходных, когда и природа, и обычаи жизни намекают на отдых, я вынужден был поселится в гостиничку с женским именем « Нера». Кстати, свой пгт. Усть — Нера устьнеринцы называли не иначе как женским именем «Нера» , ибо для многих из них эта студёная обитель вблизи пгт. Оймякон, он же “полюс холода” ассоциировалась со словами «мама», «сестра», “дочка”….
Итак, в пятницу, в преддверии загрузки обратным рейсом на Магадан, которую мне пообещали на Устьнерской торгбазе не ранее чем через 2 дня, т.е. в понедельник, я получил койко-место в этой гостинице. Так как ресторана, по известным причинам, в те времена в этой гостинице не было, я отоварился в основном консервами предварительно на той же базе и уже был готов приступить к одиночному ужину… Как вдруг , слышу вежливый стук в дверь, и глупое (в условиях гостиничного номера): “Разрешите войти…”! Архивежливый мой сономерник по гостинице оказался пилотом гражданского вертолёта, у которого время вылёта из-за непогоды, было перенесено на понедельник. Были мы с ним тогда примерно одного года и потому взаимные “извините, разрешите, будьте любезны» вскоре остались «за бортом» и приняли характер по компанейски уважительный. Я выставил на стол всё что было мною закуплено на торг-базе, а он вытащив из портфеля бутылку с прозрачным содержимым, но без наклейки и спросил меня: «Шило — будешь?». Я тогда ещё не знал, что «шило» — есть ни что иное, как медицинский спирт, чистейшей пробы, во избежание отравления лётного состава. Выдавался этот 96-иградусный “Шило”, лично, первому пилоту, исключительно для протирки — промывки авиаприборов.
Ничто так не сближает интеллектуалов шоссейно- лётного разлива, как по мужски накрытый стол, выпитые за «тех, кто в небе, за тех, кто в пути, и за тех, кто не с нами” и – пронзительная пурга со снежными заносами за окном. И полилась между нами беседа, . В основном, как говорят олесситы, «за жизнь»…
Много чего было сказано. но запомнилось мне вот что !
Этот рассказ моего однономерника запомнился мне на всю жизнь.. — « Несколько лет тому назад, судьба и расписание полётов, занесли меня в одну из гостиничек авиаотряда пгт. Зырянка. И там я услышал страшную историю… Где то в конце пятидесятых — в начале шестидесятых, в местах нереста лососевых народ стал находить огромные гниющие «эвересты» кеты и горбуши. Причём, от этих куч шло такое «амбре», что даже медведи, любители мертвечины, которых в этих местах было довольно много, обходили их стороной , предпочитая охоту за живыми рыбками этому «перегною»… Дело пахло вредительством, ибо горы этой выпотрошенной с целью превращения кеты и лосося в красную икру были в те голодные времена прямым доказательством хозяйственного преступления. И тогда из Москвы пришёл приказ: «найти и обезвредить»… Были созданы «спец-тройки», как правило, в таком составе: охотинспектор, участковый оперуполномоченный и офицер, впервые созданной в те годы на Колыме, таможни… Надо сказать, что в годы расформирования-ликвидации Колымлага, многие из тех, кто вчера ещё были «при делах» — сегодня шли в ряды рыбинспекторов, милиции и таможни. Их там с удовольствием принимали в штат, вооружали, давали им моторные лодки с подвесными моторами и отправляли их на борьбу с браконьерами. И, надо так же сказать, браконьерами, в основном, становились те же самые вчерашние зеки. Жить то надо! Вот и сколачивали они разные «артели»… Артели по добыче золота, артели по нелегальной, хищнической, по сути, засолке красной икры и отправке её на «материк»… Эти преступные шайки были хорошо вооружены, имели своих перевозчиков, в основном среди лётного состава вертолётчиков и пилотов начавшихся в те годы регулярных авиарейсов с Колымы на «материк»… А в Москве завбазами и завмагами, распределяли это «красное золото» по ресторанам и по элитным гастрономам. Навары от этого бизнеса были воистину поражающим воображение…
Однажды в МВД Магаданской области, поступило сообщение о пропаже такой «тройки» Ну пропали и пропали% мало ли чего и кто куда пропадает. И дело уже близилось к «висяку» и к сдаче в архив. И вдруг, охотники наткнулись на скелеты привязанных к соснам людей. Скелеты были как в мединститутах. Только те, в мединститутах, очищают с помощью длительного кипячения, эти же были обглоданы медведями. И началась уже вполне ориентированная работа по выявлению преступников. Жертвы довольно быстро были опознаны. преступники раздев догола (как это было потом доказано) по садиистки оставили умирающим на руках часы. Одни из часов были подарены бывшему участнику войны, а потом оперуполномоченному в виде награды и на тыльной стороне их было выгравировано, за что, когда и кому…
Довольно вскоре были взяты и перевозчики красной икры. От одного из пилотов следаки узнали Ф.И.О того, кто привозил «товар» Ну а потом , узнали всех причастных и как ЭТО было.
А было это так, « Тройка» в «Казанке»(так называлась патрульная моторная лодка) собиралась уже к возвращению. И вдруг, кто то из них заметил над деревьями дымок. Причалили, и пошли проверять…Об этом потом уже рассказывали на допросах преступники.Из трубы сруба — дымок. Заходят все трое — «мы же власть» – “Чего нам бояться?”…Навстречу – дед-бородач… – О, братаны, заходи, скоро вечерять будем. – Ты кто, дед? — Да я сторож. Сторожу этот АРТЕЛЬНЫЙ сруб… – А что за артель ? Да травники, мы, травники. Грибочки там… Мхи, травки разные… – А где все ? – Да должны уже быть скоро… И всё на дверь, смотрит. – Да вы, братаны, сидайтэ, сидайтэ Зараз ось картопелька поспие… Глупость и непрофессионализм. этой горе- тройки поражает. И оружие, было, и натренированы были вроде, а вот взяли их на «понял» как цыплят… – А вот и наши! – заорал дед и в сруб один за другим ворвались пятеро «грибников» с ППШ(пистолет-пулемёт Шпагина) с наганом, с двустволкой-«тулкой»: “Руки вверх, да и куда хвататься за оружие — в грудь смотрит дуло… В общем, взяли эту «тройку», разоружили, поотбивали почки, потом один из них: ” Ну что, в расход?” – “Не, пусть живут”- это видимо старшой у этой банды – в общем, пойдем, хлопци пройдёмся”.. Повели к лодке — катерку, усадили всех связанными: « Не бздите хлопци» — зараз видпустымо”… Через полчаса, причалили, подняли тройку и повели вглубь леса. Один из «конвоиров» спрашивает: “Ты, капитан, вэдмидя бачив? Ось, скоро побачиш. Со связанных содрали одежды догола, и тот, «шутник» говорит своим: “Цих ментов чуть чуть порижтэ, так шоб кров пишла… Вбываты нэ трэба! Хай живуть. Га-Га-Га!”. Привязали, руки, ноги, верёвками от сетей да так, чтобы и ножом не разрезать и: «Прощавайтэ хлопци!»…
Гнус убивает человека за сутки в тайге. Но человек может как то укрыться отмахиваться, бегать в конце концрв. А эти трое окровавленные. порезанные, крепко привязанные к стволам — даже пошевелится не могли. И погибали в страшных, нечеловеческих муках. ! Ну а наши, те самые добродушные российские «мишки» — очень любят лакомится человеческим мясом.
В ходе следствия выяснилось, что тройка наткнулась на банду бывших каторжан — гулаговцев, потрошивших идущих на нерест лососей, и сбывающих красную икру вертолётчикам… Всего арестовали 15 человек.Четверо из них — «засольщики», не принимавшие участие в убийстве «тройки» , трое — продажные вертолётчики, двое из «перевозчиков» на ТУ-144… Двенадцать из этой банды, получили разные срока, ну а трое из принимавших участие в этом страшном убийстве, были объявлены в розыск, потому как сумели «податься в бега». Правда, народ потом болтал о том, что якобы охотники наткнулись в Сусуманском районе, на три скелета, прикованных к деревьям с помощью милицейских наручников к рукам и к ногам вокруг стволов деревьев. Скелетов обгрызенных медведями. и неопознанных. Но это уже совсем, совсем другая история
Услышал и озвучил эту историю АнатОлиш.
24.03.2023 *******************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на колымских трассах… * * *
Послесловие Моя Колыма на хрономаршруте:”Злое Позавчера – доброе Вчера – Мрачное Сегодня – Светлое Завтра на поле Моей Мечты”…


Злое Позачера… Доброе Вчера…

Мрачное Сегодня Кадыкчана… Светлое Завтра: город моей мечты на колымской трассе…
Расстаюсь со своим «творением» с чувством глубокого сожаления и радости. Так чувствует себя путешественник вторично посетивший места, в которых он провёл юные или молодые годы., с которыми у него связаны воспоминания о прожитом и пережитом.
« Магадан — слово звучит как звон колокола созывающего людей на вече»
Таким было вступительные слова к моей мемориаде о Колыме, терра инкогнита для меня в то время….
Позволю себе небольшой экскурс в историю Колымы…Возникновение Магадана, как посёлка рыбаков и тружеников порта Ногаево датируется 1929 годом. А идея использовать Колыму, как «архипелаг ГУЛАГ» родилась где-то в 1932 г., после ряда экспедиций геологов на эту терра инкогнита. Геологи открыли огромные запасы угля, серебра, золота, урана и редкоземельных металлов. В годы ВОВ именно на Колыме заключенные «Дальстроя»( «Дальстрой» — государственный трест по дорожному и промышленному строительству в районе Верхней Колымы в системе ГУЛАГа(c 1938 года — Главное Управление строительства) добыли десятки, (по другим данным сотни тонн) золота, серебра, никеля и др. полезных ископаемых, укрепивших обороноспособность СССР.. Как это ни странно, но именно лагеря «Дальстроя» не только уничтожили десятки тысяч осужденных по печально известной 58-ой статье (опять таки, по другим данным, сотни тысяч) но и способствовали дать жизнь многим десяткам(если не сотням) колымским посёлков. Суровая, почти безлюдная, территория, оказалась идеальным местом, для создания (нет, не лагерей смерти: это либерастическая ложь!), а подобия африканских рабских бантустанов. Где прибыль в виде угля, золота, урана, серебра и т.д. оплачивалась морем крови несчастных зэков. Да, основной контингент обитателей колымских лагерей были “преступные элементы», но была там и часть тех, кто попал на Колыму за то, что вытер свою задницу газетой «Правда» с портретом Сталина, за кражу мешка пшеницы при осенней уборке колхозного урожая… Были и несчастные «Франтишеки»…Были… Были…Были… Говорят, что Шаламов, Солженицын и другие “летописцы ГУЛАГа” – те, кто вкусил колымских “радостей”, преувеличивали, говоря об ужасах колымских лагерей… Чего греха таить, думал ТАК когда-то и я! Но… побывав на Колыме, увидев воочию колымские реалии, я изменил своё мнение. Это и впрямь был «архипелаг ГУЛАГ», откуда бежать было просто невозможно! Да и выехать с Колымы до постройки аэропорта «Сокол», было делом почти невозможным.
Я, проработав на Колыме полтора года, видел уже вымирающие посёлки, расположенные, как правило, вокруг лагерей. Люди, не знающие обо всём ЭТОМ, как бы по инерции, прилетали на Колыму за “длинным рублём”. Те же, кто был сыт по горло колымской “романтикой”, потихоньку улетали на «материк». Да, при мне, ещё были живы посёлки, многоквартирные дома, электростанции. детские площадки, разного рода базы, . школы, магазины, даже поликлиники. Но это всё, уже ТОГДА начинало обнуляться вместе с постепенным закрытием ГУЛАГовских лагерей «Дальстроя». В Кадыкчане, при мне, проживали 12 000.Там уезжавшие на «материк» выламывали двери, уничтожали оставленные бывшими жильцами электроплиты, радиоприёмники, жгли в брошенных квартирах книги, гадили на содранные со стен ковры и картины. Я не понимаю ТАКОГО! Ну, пусти в Кадыкчан медведя-шатуна, он нанёс бы гораздо меньший ущерб… Перестала существовать Палатка. Осталось десять стариков в Омсукчане. Разгромили, разворовали на металлолом Аркагалинскую ГРЭС, работавшую на кадыкчанском угле, и снабжающую э/энергией несколько посёлков Сусуманского района. В посёлке Палатка — автобазу и общагу, где я жил когда- то, сожгли: нашёл прошлогоднее фото…Там теперь – куча мусора, обгоревшие доски и обломки шифера.
Колыма, опять огромная, обезлюдевшая территория! Но с большим количеством полезных ископаемых… И мечтается мне, что пройдут годы, долгие годы, и возродившейся из пепла перестроек, войн, политических потрясений НОВОЙ России опять нужна будет Колыма. но не в качестве ТЮРЬМЫ, а для комфортной жизни прибывших с “материка” из загаженных мусором, отравленных выхлопными газами авто, переполненных людьми городов России… А при, не дай Бог, возникновении ядерного апокалипсиса, Колыма, вероятно наиболее сохранившая возможность нормальной жизни, будет той самой “Землёй обетованной” для возрождающейся вновь России.
И ещё! Мне противно слушать призывы наших ура- патриотов: «отобрать у США Аляску!». И что вы, болезные, будете делать на Аляске? ТАМ — надо вкалывать, а не петь песенки на тусовках «У Малахова». ТАМ надо работать, а не тащить у государства. ТАМ живут те, которые могут и дом срубить, и «олешка» освежевать и те, которые говорят государству: НА(!), а не: ДАЙ!
На этой трагически-оптимистической ноте, дорогие мои читатели, я и заканчиваю мой сказ о пережитом на колымских трассах. Благодарю Вас за внимание и долготерпение, искренне Ваш, Толик, он же “пП”ушкарь АнатОлиш.
14.07.2023 **************************************************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ о пережитом бывшего дальнобойщика на колымских трассах…
Нет ничего вечного под луной… Тринадцатая серия.
И как ни тянулось время, как ни настигала меня бессонница ночной порой, терзая меня воспоминаниями, сладкими и горькими, но, всё же, идёт к концу сей мой, возможно, уморительная для вас, мои дорогие читатели, колымская мемориада. Этим я заканчиваю тринадцатую серию, а за ней последуют мои итоговые размышления о моей жизни, на Колыме, оставив вопросы, на которые, увы, нет ответа…
* * *
Итак — пошёл восемнадцатый месяц моего вояжа на Колыму. Февраль 1979 года. Звонок из диспетчерской вырывает меня из уютного тепла общаги… Предлагает явится в диспетчерскую автобазы для получения наряда на рейс. «Явившись — не запылившись», получаю наряд на в рейс по маршруту “Магадан — МЛВЗ- Кадыкчан”. Туда — винно-водочные-изделия. Обратно – тара. п.г.т Палатка — Магадан — 80 км, Без груза — оплата почасовая – время — 2 часа, Магадан — Кадыкчан — 608км. Категория. груза первая. Время поездки,приблизитедьно двое суток, 6 часов, плюс на возвращение в Палатку. Выезд завтра, в 08.00 по Москве. Прохожу превыездную медкомиссию. Получаю наряды, путевые листы, беру свой «тревожный чемоданчик» и в путь! После обеда — я на базе МЛВЗ на погрузке. Грузчики грузят ни шалко ни валко. а я помня печальный опыт прошлой загрузки здесь же:таки подсунули битую тару – вместо пяти бутылок водки. Бдительно слежу, смотрю и считаю! Темнеет. снег метёт: февраль на Колыме не подарок. Пломбирую фургон «Праги», ставлю под охрану до выезда и иду на ночёвку к друзьям.
Утром выезд. Прохожу оформление в диспетчерской на выезде из Магадана. Диспетчер штампует время начало движения и- в путь… Вперёд на Кадыкчан! Небольшая справочка: «кадыкчан”по эвенски — маленькое ущелье, теснина. Посёлок Кадыкчан основан в1935 годуг Главным Управлением Дальстроя,входящим в систему ГУЛАГ в связи с открытием там близлежащих к поверхности угольных пластов. Сначала были устроены бараки для прибывающих зеков. Строили карьеры и шахты сами же зеки. Потом — бригады из этих же лагерников начали строить сам посёлок. К 1939 г. — посёлок был почти построен. Интересная деталь, Кадыкчан строили почти вокруг зоны(лагеря) огороженной «колючкой”и, только со временем, когда истончались угольные пласты, строили шахты на 5 км северовосточнее… .
Подъезжаю к «базе» уже ближе к вечеру. Заезжаю прямо в огромный ангар и тут: Ууважаемый, давайте так — мы Вас завтра, с утра, разгрузим и соберём тару на обратный путь, а пока идите ночевать к Фрунтику. Сейчас мы Вам приготовим пакетик на ужин и завтра — добро пожаловать!
Приют “У Фрунтика”, или Исповедь старого каторжанина польской национальности…
Фрунтик» — оказался старичком лет 60 -ти , зачисленным в штат базы «развозщиком товаа по «точкам»… Фрунтик: “Иди за мной, постоялец”. Лошадку с санями оставили в тепле на базе, и пошли. – Зовут меня Франтишек, а народ кличет то «Диогеном», то “Фрунтиком”… Сейчас поймёшь почему… Приходим на край посёлка… Большой, вросший в грунт, напоминающий ж/д цистерну(Ага, вот откуда Фрунтик заполучил кликуху “Диоген”, в честь известного древнегреческого филоосфа, обитавшего в бочке), домик(“балОк, по местному. Пудовый амбарный замок висит на двери в торце торце “бочки”…По бокам “бочки” 2-3 (точно,уже не помню) врезанных окна… – Ты не переживай, у меня трёхзвёздный отель. И, впрямь, довольно прилично обставленные «аппартаменты». Парочка двуярусных «шконок»(койка – на тюремном сленге). В другом отсеке — “гостиная”. В третьем кухня- столовая. а в самом конце — “уборная” или, как сказал Фрунтик, “отхожее место” и там же душ. – В душ сейчас вставлю тэн(теплоэлектронагреватель) и через минут 30-40 водичка нагреется, и пойдёшь. примешь душ с дороги…
В балкЕ тепло: работает электро батарея. Горит свет. Фрунтик подсуетился. Накрвл стол. я достал “тормозок”(пакетик к ужину, выданный зав.складом. Фрунтик достал из шкафчика бутылку «Магаданской» и за рюмкой. под селёдочку начал свой рассказ…
– Я из Радехова… Теперь это Западная Украина, а до 1940 года — это была Польска… Родители мои жили зажиточно… Имели свою «живодёрню” — резали коров, лошадей, хозяева которых приводили свою живность на убой. Мясо заказчики забирала. а «ливер»(печёнку, лёгкие, почки, печёнку , ножки -“рожки, ножки, письку, хвост”)и отдавали нам… Ну и- шкуры, которые мои родители умели «скорняжить»… В общем мы не бедствовали. Они (родители мои) , были родом из под Варшавы, но там — не было возможности хорошо заработать… Вот и переехали они в этот Радехов… В 1936-ом мне исполнилось 18 и меня отдали учиться на зоотехника… Через 2 года я окончил этот колледж “(Рога и копыта”)и меня как ветеринара направили служить в польскую кавалерию. Там мне присвоили звание хорунжего, , выдали саблю, конфедератку(Конфедера́тка (польск. rogatywka, также krakuska, ułanka, konfederatka) или Уланка — национальный польский головной убор) , форму, хромовые сапоги, и стал я гулять по городу, изумляя встречных барышень своим великолепием… Часто заходил я к еврею —парикмахеру пану Яцеку(Янкелю), который говорил мне каждый раз: « Боже ж мой, какая у нас радость! Пан Франтишек удостоил нас своим посещением!”… Но в 1940-ом Радехов освободила(тут Фрунтик лукаво ухмыльнулся) Красная Армия… Кавалеристы и жандармы, кто успел, тот подались в Польшу, а кто не успел, особенно жандармы, были арестованы НКВД. Кого расстреляли, кого отправили в лагеря… А я, спрятав форму и саблю, почти год жил у своей девушки пани Марыси… Меня спасало то, что в списках жандармерии я был записан как ветеринар и меня сначала не искали. Но со временем, осмелев: жизнь, вроде, налаживалась, я пошёл побриться и постричься к парикмахеру Яцеку… Тот встретил меня своим обычным: « Боже ж мой, так вас уже отпустили?» Я: «Яцек, тихо, меня не искали, я же ветеринар! Яцек: « Да, боже ж мой, как я вас понимаю, пан Франтишек! Будьте спокойны: я — никому, ни гу-гу!»… Но как я только вышел, Яцек, позвонил « куда следует» и меня через 2 квартала схватили.. Допрашивали три дня… Всё допытывались, почему скрывался, с каким заданием остался… Вызывали Яцека на очную ставку и тот подтвердил, что я говорил, что “Польша за неделю с помощью Германии уничтожит СССР…”. Водили 2 раза на «расстрел», не давали спать, и через три дня я во всём сознался… Повезли меня в Ковель… Там меня судили, дали пятнадцать лет и отправили “по этапу”… Сначала на “пересылку” в Тюмень, потом во Владик на пароход… Потом, после неделю качки и вони в трюме, наш пароход-зековоз прибыл в порт Нагаево… По моему это было уже, когда началась война СССР с Германией… Так что мне, в некотором смысле, повезло: не воевал… До Кадыкчана шли пёхом неделю. Спасло то. что был июнь . Но гнус заедал до крови… Шли по 30 -40км в день… Охрана менялась. Их(конвоиров) привозили на «эмках» и «фордах»… Ночевали мы на расположенных в 15-2О км друг от друга “пересылках»(Пересыльная тюрьма — или “пересылка” – тюрьма (или пересыльный лагерь), основной функцией которых является приём, кратковременное содержание заключенных)… Дошли до Кадыкчана не все… Тех, кто шёл, но не дошёл, конвой заставлял тащить до вечернего отбоя… Наконец дошли да Кадыкчана, и лагерные бараки нам показались раем на земле… Раем с трёх и четырёх этажными «шконками»… Утром — проверка… По миске баланды(невкусная жидкая похлёбка), чтобы не сдохли с голодухи… Каждому присвоили номер и назначили в бригаду. Я (повезло мне опять) попал на “откат”…. Вагонетки сначала таскали по десять «придурков”… Потом кто-то придумал лебёдки, на тросах… Стало легче… Так у меня прошёл год. Потом( опять счастливый случай ) конвоиры застрелили в лесу медведя. Ценная шкура, по идее, должна была испортится, без нужной обработки… На вопрос, кто умеет выделывать шкуры, ответил лишь один я… Это и спасло меня и срок добавило… Неделю, пока доставали поташ, соду и пр. и пр., я возился с этой шкурой, вспоминая всё, чему меня учил когда-то отец… Выделанная, очищенная химикатами шкура, не «лезла», не воняла и очень понравилась “хозяину”(начальниук лагеря)… И тут пошли мне заказы…Порой скапливались по несколько шкур и мне пришлось из З/К набирать помощников. Нам выделили вполне приличный сарай, где мы оборудовали «растяжки», сушилки и цех заработал на всю катушку… Из Магадана приезжали” граждане начальники” за шкурами: такая мода у НИХ пошла… Я приобрёл авторитет и обнаглел до упора… Однажды я послал по известному адресу,одного из заказчиков, приняв его за «мелкую сошку», а тот оказался одним из высокопоставленных «членов», и мне за «нападение» добавили «пятёрку»… В пятьдесят третьем, прошёл слух, якобы Никита дал команду амнистировать…. Но только тех, у кого срок до «пяти». женщин и уголовников. Политических и «двадцатилетников» это не касалось… Однажды, в начале семидесятых, я весьма обрадовал одного из начальников, выделав ему медвежью шкуру с головой и с клыками. Тому ЭТО так понравилось, что он запросил моё личное дело и подал меня на «освобождение»… Но с «поселением» на Колыме на 5 лет… Вышел я — гол как сокол — ни жилья ни денег… Спасибо, познакомился здесь в посёлке со вдовушкой…Она приютила меня из жалости.. Стал я помогать геологам — то печь растоплю, то обед им сварганю, то в магазин сгоняю… Была у них лошадка, сани и телега… И когда моя сердобольная вдовушка отошла в мир иной, то стал я там и днём и ночью у геологов, как собака – на все случаи жизни… Подошёл1975 -ый… Экспедиция кончилась, геологи уезжали, а так, как эту геолого-разведочную партию расформировали: уже уголь не нужен был, то балок и лошадку, и сани они так и оставили мне, благо тащить её никуда не надо было: здесь и стояла… Нашлись добрые люди, оформили меня в «общепит» вместе с лошадкой.. Вот так и живу… Утром соберу пустые бутылки погружу и – вперёд… А тебе дам письмецо к родственнику будешь там на «материке», постарайся передать… Давай спать. Утро вечера — мудренее..
Утречком разгрузили мою “Прагу”. Фрунтик пособирал пустые бутылки по посёлку. Ящики выделила база, и я благополучно отбыл в Магадан, оставив в своём сердце образ поляка- каторжанина Франтишека как жертвы политстрастей и собственной гордыни: уж очень ему, молодому, захотелось ТОГДА показаться первым парнем в Радехове…
Тревожная телеграмма из Тирасполя, щедрый дар Архипова и рейс “Магадан-Москва”…
Приехал я в Магадан, сдал тару, и – домой, в Палатку — отсыпаться. Но…в общаге меня ждала телеграмма от папы: « Срочно приезжай, с мамой очень плохо».
С утра я- у Архипова. Он::« Значицца, так, сейчас получишь отпускные и полный расчёт. Но помни, надоест там, на “материке” — милости просим назад. Общага, машина — всё у тебя остаётся. Да, новость слышал? Ванькиного «крестителя», секретаря поселкового комсомола, таки арестовали. И сидит он, бедолага, где – то в центре Магадана. А вот тебе – на память от меня – достаёт из ящика стола охотничий нож – дай копеечку: так положено. Охотничий билет притащи сюда, нож зарегистрирую, а я сейчас позвоню в аэропорт, закажу тебе билетик на рейс “Магадан-Москва”.
На завтра, меня как «белого человека» его «Волга» везёт в аэропорт Сокол. 14 часов полёта, и я в Москве. во Внуково. Иду получать свой багаж, как уехал из Сокола, в мохнатой медвежьей шапке. в унтах, в роскошном полушубке. Чёрная бородка украшает меня и придаёт импозантность моему облику. На меня обращают внимание и слышу сзади за спиной: « Полярник! Полярник домой, в Москву вернулся!”.
11.07.2023 ******************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на колымских трассах… “Что ни делается, всё к лучшему”(Русская поговорка в понятии колымского дальнобойщика). Двенадцатая серия.
Нет ничего страшнее в жизни, чем жить без своего «угла…//И разошлись как в море корабли…//Страсти-мордасти в автобазовской общаге…//Не было бы счастья, да несчастье помогло// Как “отец-герой” дальнобоец Толик огорчил очаровашку Танечку…//С “МАЗ”а на “Прагу”, или Щедрый подарок Архипова……
Потекли, срывая листики с настенного календаря новогодние праздничные дни. В обычной, упорядоченной жизни, в это “постновогодие” народ доедает, допивает, допразднывает, наконец, то, что было новогодним чревоугодием….
Я же, благодаря Ивану и Оксане, стал бомжу подобным – скитатальцем по комнатам общаги по схеме «я не здесь – не там…». Бывало, заскочив в мою бывшую комнату, а эта «сладкая парочка”, тут же закрывается на ключ и на мои «Откройте, суки, дверь!” делали вид, что их тут нет! Видя эти мои скитания, сердобольная комендант общаги тётя Клава доложила о моих страданиях завхозу автобазы. Тот прибыл в общагу неожиданно и узрел своим строгим завхозным оком семейный уют Ваньки и Ксюши… – Вы кто?! – Я его жена(Ксюша пальчиком показывает на Ивана)… – Ваш паспорт, свидетельство о браке, разрешение на проживании в мужском общежитии?. – Я его гражданская жена… Завхоз, бывший сиделец колымских лагерей от слова «гражданская» (видимо, аукнулось многолетнее «гражданин начальник») от этой “гражданственности” Оксаны впал в бешенство… – Вы, уважаемая, в течение трёх дней по приезду в посёлок, должны были стать на учёт по месту пребывания! Есть у вас листок прибытия? – Мы ещё не успели… – Сегодня уже шестое января, а вы прибыли 24 декабря.Вы уже двенадцать дней проживаете незаконно в Палатке и – незаконно в общежитии автобазы! Хотя и при должности завхоза, но яне зверь: понимаю, мороз, то, да сё… Даю вам 2 дня!. Девятого января, если вы ещё будете здесь, вызываю милицию! Ясно?! Понятно?! И…ушёл, хлопнув дверью. -Сука ты, Толян (это Ваня — мне) – Почему я сука? Я ведь не сказал ни одного слова…Не пожаловался никому из администрации автобазы, а вы двое, лишившие меня моего «угла», не суки, а приличные люди?!. – Всё! Ты мне больше не напарник! Иди ищи себе другую машину! С базарной матерщинной руганью, недостойной женщины, Оксана, а с ней и Ваня, тут же пошли в посёлок искать квартиру… В этой драматической и вонючей для меня истории Архипов ко многим своим добрым чертам, Архипов добавил и человеколюбие, я бы даже сказал, сострадание к ближнему, своим подчинённым… Он позвонил в отдел милиции, заверил ментов и паспортистов в том, что Оксана прибыла в Палатку для работы в автобазе… И, правда, он устроил её рабочей склада, а для проживания Архипов выделил этой парочке комнатушку в «малосемейке».
Окончились все праздничные и послепраздничные дни… Являюсь в диспетчерскую автобазы за путёвкой в рейс, а там мне: “«Зайдите к Архипову. Он ждёт вас”. Захожу, снимаю шапку в знак уважения… Архипов:«Присаживайся»… – Что там у вас случилось? Рассказываю, уже не таясь, всё начистоту… И о нежелании Ивана больше быть моим напарником.тоже… – Ты, вот что, не переживай:всё образуется… Пятнадцатого января поезжай в Магадан в автоуправление…Туда пришли несколько чехословацких авторефрижераторов « “Прага»… Пару дней поживёшь там. Спецы научат тебя обращению с авторефрижератором, получишь документы и по приезду в Палатку, получишь эту машину и напарника тебе подберём. Лады? – ??? – Тогда дуй в общагу, отсыпайся. Наслышан о твоих приключениях…
Прихожу в общагу, в свою комнату, ложусь на свою постель… Боже, какое блаженство! Стучат в дверь. Дежурная: «Там девушка какого-то. Толика просит позвать… Это, случаем, не ты Толик(?) (с лукавинкой спрашивает) Выхожу, стоит под снегопадом Танечка… – Ой замёрзла вся. Можно войти согреться? Предлагаю ей раздеться. – Шубку и валенки? – Ага… Чай будешь? – Да, вот, тут мама пирожков напекла тебе…Вот и будет как раз. Побежал на кухню, закипятил воды на чай… – Извини, Танечка, пока ничего нет из харчей… – Ничего, а мы пирожки мамины покушаем с чаем… Сидим , пьём чай, мамины пирожки кушаем… А в дверь постоянно: «У тебя спички есть?”…”Толян, угости сигаретой”… «Ой, прости, ошибся дверью» и т.д…. Уже смеркается… – Ой Толик, мне уже пора… Мама будет волноваться…Проведёшь? Так закончилась моя первая встреча с Таней, после той памятной мне встречи Нового года.
И пошла ежедневная, будничная жизнь моя на Колыме. В середине января, поехал я в Магадан, прошёл трёхдневные курсы инструктажа , пригнал «Прагу» в автобазу. Напарником мне назначили вновь прибывшего в наши края мосвича Юру. Поселии его в мою комнату и через несколько дней мы с Юрой (первая поездка новичка, обязательна вместе с напарником) поехали в рейс. Что сказать, «Прага»» по сравнению с моим прежним «мазилой» небо и земля. Комфортабельная кабина, два спальных места, как в купейном вагоне международного класса. Автономная печка, независимая от того, работает или нет – двигатель. Идеальный обзор дороги. Сидения пассажирское и водителя не реагируют на каждую ухабу. Предварительный подогрев масла перед запуском. Специальная арктическая резина, гораздо эластичнее той на МАЗе — не требующая “черепашьей” скорости 5км/час. после стоянки на морозе, после чего, если дашь скорость по-быстрее, резина отлетает кусками, в общем, “Прага” — это, (в те времена)— голубая мечта колымских “дальнобойцев»
И потекла моя будничная, рутинная, работа на колымских трассах. Поездка… Отдых…Если же есть желание подзаработать — зимой в дни “отдыха», работаешь на смотровой «яме», готовя машины к рейсам…Летом начальство забрасывают на пару дней на сенокосы в сопки.
Несколько раз приходила в общагу Танечка: “А мне Федя сказал, что ты уже вернулся”… Пока я однажды не сказал ей: «Танечка, я заезжал в аэропорт Сокол. Там я получаю почту до востребования. И вчера получил письмо от жены. Какая у меня радость(!): старший сын поступил в техникум, средний — пошёл в шестой класс, младшенький осенью пойдёт в первый класс, а маленькая Маринка — всё спрашивает:« А где наш папа ? Когда он приедет?”. Жена ругается, пишет:«Не нужны мне деньги! Ты мне нужен!”. После этого разговора Таня как-то поникла и сказала, «Мама меня ждёт, пойду я”… И ушла. НАВСЕГДА!
Конечно же я, поведал, точнее, наврал, Танечке о куче моих детей при наличии только ОДНОГО сына, не без доброго умысла: дабы заморозить её( как это мне увиделось) её тягу к нашему “сексуальному контакту”….
Иван попал в аварию на трассе и лишился остался прав на вождение автомобиля,после чего стал постоянно работать на «яме» и копить деньги на «возвращение на материк». Оксана пошла на повышение – из уборщицы на складе в диспетчера и, по слухам, закрутила любовь с одним из шоферов автобазы.
«Котовский” ушёл на пенсию. На заработанные деньги построил великолепную теплицу, со специальными стеллажами и инфракрасными лампами, с обогревом водяным газообогревателем. Что дало ему возможность выращивать помидоры и продавать их в автобазовской столовой по 5р/кг. Федя пошёл на повышение – из слесарей – выпускающим механиком,
Соседи гости “Котовского”, “западенцы”-молчуны умерли, почти один за другим, подарив свой домик перед смертью, Тане. Таня – нашла своё счастье, с одним из вновь прибывших в Палатку и стала жить в домике подаренным ей «молчунами» из Украины. Говорили, что она приходила на автобазу, с гордостью демонстрируя свой округлившийся животик…
Так , в трудовых буднях прошла моя весна, лето, осень на Колыме, и снова я, но уже с приобретённым опытом, выезжал на колымские трассы, развозя по посёлкам Колымы продукты и строительные материалы. Но это — это уже совсем другая история. История ТРИНАДЦАТАЯ.
09.07.2023 ***********************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
Новый год у “Котовского”. Лирический и… на грани драмы, или Эпилог одиннадцатой серии.
Убранство «залы» «Котовского» соответствовало «залам» миллионов “простых советских человеков 60-70-ых пролого столетя… Радиола «Шилялис», накрытая обязательной вышивкой “макрамэ”….Диван, лёгким движением руки превращающийся в двухспальное ложе… Круглый стол и шестеро стульев вокруг него… На стене плохенькая репродукция картины Шишкина « Утро в сосновом бору”… Матерчатый, с кистями абажур на потолке… Сервант с рюмками и парадной посудой… На стене семиструнная гитара с огромным красным бантом…. Стопка грампластинок и, пожалуй, всё. В углу сосенка, вырубленная лично “Котовским” на сопке. На сосенке новогодние украшения Танечки: цепочки из цветной бумаги, разноцветные треугольные флажки, две — три стеклоигрушки, старый потёртый «Дед Мороз” из ваты, несколько бумажных гильз шестнадцатого калибра( Нюся:«Федя, после охоты просверлил гильзы в капсюлях и на проволочках подвесил на лапы елочки”). Снегурочка, воседающая вверху и несколько конфет «Белочка» — вот и всё великолепие новогодней ёлочки. Стол сервирован прилично: обязательный салат «Оливье», солёные и маринованные огурчики, и помидорки, кета солёная, кета жаренная… На горячее пельмени “по-колымски”… На холодное холодец, «докторская» варёнка и главное украшение стола брага в гранёных графинах. На отдельно столике чайник на э/плитке и приготовленные прямоугольные брикетики индийского чая “Три слона” и – на закусь пирожки с капустой, и с картошкой. Я достаю из сумки свои новогодные дары — Шампанское, водку со змейками, шоколадки “Гвардейские” и банку прибалтийских шпрот… Нюся: “Ах зачем, зачем эта водка? Вон Гриша варит самую лучшую брагу, нашу . фирменную “от Котовского”.. Я: “… бражку не буду: у меня после неё голова неделю болит…” Танечка: ” А я шампанское люблю, но папа редко его покупает , а мне хочется”. Садимся за стол, наливаем под разговоры “за жизнь” нашу колымскую… Григорий Иванович поднимает тост за тех, кто работает под его «чутким руководством».. Упомянул и меня грешного: « Вот взять Толика… Всегда опрятен, всегда вежлив, иногда подарки из рейсов привозит… Архипов его уважает.”. Все выпили, закусили, сказали друг другу хорошие слова и тут по радио зазвучали Московские куранты. Мы все встали, кроме почему-то(…) соседей “Котовского” бывших каторжан – бабушки и дедушки. Может из за старости, а может из-за их ссылки из Западной Украины – за участия в бандеровских ночных вылазках… Куранты отзвучали… Наши ура- ура тоже. ЗА новый 78-ой выпили и тут началось… Стреляли в посёлке изо всех охотничьих ружей, а они были у всех, стреляли из новогодних петард: чего-чего а их китаёзы поставляли неимоверное количество. Вдруг соседка-старушка “всю дорогу” молчавшая, говорит своему мужу: «Грыцю, підемо до хати , бо ці байстрюки зараз нашу хату спалють. Бабахають, бабахають, зовсім з глузду з’їхали!” Грыць – ни слова -НИ СЛОВА — ни вам здравствуйте — ни нам досвидания, молча одевает шапку, кужушок и так же молча идёт к двери. Старушка семенит за ним: ” Звыняйте его Нюся, вин по русски нэ вмие, а по украиньски вже забув”… Всеобщее молчание. Григорий Иванович: «Танюша — поставь музыку”… Танюша послушно включает радиолу, ставит пластинку и из радиолы звучит то хор Пятницкого, то «Песняры», то « Лучше нету, того цвету, когда яблоня цветёт.”…Уныло… Никто не танцует…Я стесняюсь… «Котовский», видимо, тоже в смущении… Федя – сестре: *Шла бы ты,Таня уже спать!”… Смотрю на часы, — половина первого, ночи… Понимаю и мне пора пора… Гляжу напоследок на гитару и спрашиваю: «А кто у вас играет на гитаре?”. «Котовский”: ” Да это мы Таньке на восемнадцатилетие купили… Так и висит да пылится..”. Я: « А можно попробовать?»… Федя: :”Да ради Бога, только она расстроена”… Я снимаю со стены гитару… Таня быстренько протирает её тряпицей, настраиваю — дело привычное, на флоте с гитарой дружил крепко… Сделал аккорд — другой! И запела, заиграла гитара в моих руках! Танечка села напротив, подперев в ожидании кулачками кудри свисающие по её щекам… Григорий Иванович оторвал лицо от “оливье”… В эту ночь, от выпитого спиртного, от великолепной закуски, от компании, где все рады друг другу, и, главное,от присутствия юной красавицы Танечки меня понесло! Умел я в ту пору, извлечь из семиструнки всего — 5 -6 аккордов, и знал примерно столько же песен. Но ТОГДА, в ТУ ночь я выложился по полной прогамме… Вместо заказанной Федей « Будь проклята ты Колыма», я тронул струны и они запели, зарыдали, вторя моему звучному ТОГДА истинно мужскому голосу. Глядя в широко распахнутые голубые глаза Тани, я пел так, как никкогда не пел до этого! Аккорды старого ТАНГО благодатно ложились танцевальным ритмом на слова песни Ивана Шмелёва “Мне бесконечно жаль” Я понапрасну ждал тебя в тот вечер дорогая,
С тех пор узнал я, что чужая ты для меня,
Мне бесконечно жаль своих несбывшихся мечтаний,
И только боль воспоминаний гнетет меня.
Хотелось счастья мне с тобой найти,
Но почему-то нам не по пути,
Мне бесконечно жаль своих несбывшихся мечтаний,
И только боль воспоминаний гнетет меня.
Хотелось счастья мне с тобой найти,
Но почему-то нам не по пути,
Мне бесконечно жаль своих несбывшихся мечтаний, И только боль воспоминаний гнетет меня. По щекам Нюси и Танечки скатились слезы умиления… – А ведь я в молодости танцевала под это танго! Ни один музыкальный инструмент не способен так тронуть женскую душу как это делает гитара! Наверное, форму женского торса придали гитаре мужчины, ибо лаская гитару руками, они ощущают тело любимой женщины,, потому что гитара, поёт в унисон вместе с гитаристом, помогая ему высказать своей любимой слова страсти любви отчаянья… Женщина с гитарой — это нонсенс, это противоестественно! Обольщение при помощи гитары широко практиковалось в Средние Века. А я, в присутствии юной красавицы, довёл до совершенства свой нехитрый аксессуар. Глядя, в широко распахнутые глаза Татьяны, я с блеском исполнил старый романс « Искры камина»:
Искры камина горят как рубины,
И улетают дымком голубым.
Из молодого, цветущего, юного,
Стал я угрюмым, больным и седым
Жизнь пролетела сквозь бурю разврата,
Жизнь пронеслась сквозь веселье пиров.
Только под старость злодейкой подкралась
К сердцу больному хмельная любовь.
Что же мне делать, коль юность утрачена?
Что же мне делать, куда мне пойти?
Но, не могу я с тобой, сероглазая,
Горем делиться и счастье найти.
Скоро пойдем мы дорогами разными,
Счастье свое ты с другими найдешь.
А я пойду той тропинкой протоптанной
И ты меня никогда не найдешь.
Может найдешь ты другого как я ещё,
Может полюбишь сильней чем меня,
Не угасить только сердца пожарища
И не залить горькой водкой огня.
Искры камина горят как рубины,
И улетают дымком голубым.
Из молодого, цветущего, юного,
Стал я угрюмым, больным и седым Напомню — было мне ТОГДА слегка за тридцать и был я слегка «мордат» и волосы отливали синевой… Танечка сделала руками движение типа распахивая своё сердце навстречу… Мама Тани откровенно плакала… «Котовский” недоумённо то вставал,
то снова присаживался… Танечка, не мигая, проникала в самое, сердце моё, глаза её обещали как бы увещевали меня”… можешь, можеш…” и всхлипывала… А “Котовский” вдруг выдал из самого сердца:” Иэхх!”и выпил стакавн водки… Нюся парадной юбкой вытирала глаза и только Федя демонстративно играя желваками понимающе глядел на меня сверлящим душу взглядом… Танечка два раза прошептала — « Толик… Толик». И тогда я понял – надо уходить, ибо еще одна песня, песня про журавля: «… а он снизу смотрел, со слезами в глазах. прощайте навеки, прощайте друзья», и я навсегда останусь в этом доме, останусь в качестве сына для Григория Ивановича и его супруги. мужем для Танечки и… врагом и последней сволочью для Феди… Потому я извинительно глубоко залез в глаза юной красавицы Танечки и произнёс, то что надо произносить в подобных случаях: «Спасибо мои дорогие за прекрасный вечер. Я его на всю жизнь запомню…Тут я долго долго глядел в глаза Тане и произнёс проникновенно и искренне: “Вы подарили мне самую лучшую в моей жизни ночь . Ну а мне пора. Меня ТАМ( киваю в сторону общаги ) ждут. Выхожу за калитку в сопровождении Феди и Тани. Таня: «Федя — давай проводим Толика к общежитию ! Видишь — ночь, мало ли чего!..”. Федя: “Тань , ты заметила, все собаки попрятались когда твой Толик появился на улице? Да его не то что тронут – его за полквартала заметив, обойдут. И, окинув меня свирепым взглядом: «Слышь, каруза! Тронешь сестру, я тебя на фарш на пельмени пропущу! Понял?». Как было не понять такого милого малого, страдающего плоскостопием слесаря пятого разряда. Под моими туфлями снег — скрип скрип скрип. Вот и общага» Потянул дверь своей комнаты… Не тот случай… ОБъяснил ситуацию дежурно, а та только головой покачала: «Иди в тринадцатую — там пока никого”…
07.07.2023 *********************************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
С Новым 1978-ым! На Колыме…Одиннадцатая серия.


И вот я снова полон решимости утомить вас, дорогие мои читатели….
В одиннадцатой и двенадцатой сериях моей “Колымиады” вы узнаете многое, чего не знали прежде, а, именно, о возвращении в ” родную гавань”, о встрече Нового года, о искрах, которые разжигают костры, и о Карузо с Райкиным, предотвративших недостойный поступок…
Итак, канун Нового 1978-го года. 31-ое декабря. Где-то около восьми вечера по Москве. Въезжаю на КПП автобазы. в Палатке. Это добротный, рассчитанный на непогоду бокс, вмещающий тягач с фургоном.. Ворота за машиной закрываются автоматически, и при ярком свете ламп начинается проверка состояния машины. Сначала идёт запись со слов водителя, т.е. что и какую конкретно неисправность он выявил. Потом в дело включается механик по впуску – выпуску дежурный слесарь.Слесарь “ныряет” в “яму” – механик командует – Включить – – выключить
дальний – ближний свет повороты, стопы, габариты. Потом механик требует – “покачать” руль, нажать на ножной тормоз – слесарь слушает утечки воздуха, подтёки масла из коробки и заднего моста, смотрит углы поворота привода рулевого управления . Ручник – затянуть, отпустить, мотор – нет ли стуков – включить – прибавить обороты и т.д. тот же слесарь отгоняет машину на место расстыковки тягача с фургоном, ставит фургон на “лапы”(опорное устройствол),отцепляет тягач и загоняет его на просмотровую яму ремзоны. Я беру свой “тревожный” чемоданчик, документы, чтобы идти в диспетчерскую, которая работает круглосуточно, на оформление и вдруг слышу:”Минуточку…Какие у тебя планы на встречу Нового года?” – от дежурного механика по впуску – выпуску – Григория Ивановича, прозванного нами “Котовским” не только из-за его ИО, но из-за плотного телосложения и изумительно абсолютной лысины. – Да какие планы… Сто грамм в честь Нового года – и спать. Устал как собака. – Значит так ( смотрит испытывающе )..Сейчас ты идёшь в общагу, бреешься, переодеваешься и в 22.30 – за тобой приедет дежурка. Приглашаю тебя ко мне домой встречать Новый год. Я живу в посёлке рядом с общагой, но ты не найдёшь, где, а дежурка привезёт тебя куда надо. Лады ? – Да неудобно как-то. – Неудобно штаны через голову надевать…Вперёд! Иди, приводи себя в порядок… Два часа тебе хватит. Оформившись у диспетчеров, иду в общагу. Снег визжит, скрипит под ногами,. Уже кто то палитт из ружья(новогодний салют). Прихожу в свою комнату , а там Ваня с Оксаной наряжают ёлочку. – О ! (Восклицает Иван) и ты тут? – Ага, и я тут ! Ксюша кидает откровенно ненавидящий взгляд на меня. Иван – А мы тут собрались вдвоём встречать Новый год! – Ну и отмечайте. Меня пригласили в посёлок встречать Новый год ! – До утра?(это Ксюша, с надеждой на её тет а тет с Иваном)? ” -Я не знаю. Но вы не закрывайтесь: наверное , приду ночевать.
Моюсь, бреюсь, одеваю свой костюм, в котором прилетел на Колыму. ..Захожу в клуб, беру в буфете “Советское Шампанское”, бутылку “Столичной”, пару шоколадок “Гвардейских” и баночку прибалтийских шпротов.
Сижу – жду дежурку… – Толик, (Ксюша – ко мне), может, с нами? – Нет за мной сейчас приедут . – ” Ого!(Иван , явно завистливо). Тебя что, вместо Архипова уже поставили ?.. И тут “бип-бип” дежурки. – Ну всё, ребята, С наступающим!
Пять минут и мы уже у калитки дома ” Котовского”. Григорий Иванович выходит навстречу, жестом приглашает войти и представляет меня присутствующим: “Это наш дальнобойщик Толик Олишевский.. А это( показывает на женщину средних лет) моя супруга Нюся, А это – моя дочь Танечка.” Навстречу, слегка присев в книксене, протягивает мне руку миловидная девушка,в юбочке “плиссе-гофрэ” и в белой водолазке, на которой спереди написано по английски YES, а на спине NO. Как я позже узнал, сия моднячая одёжка была сварганена цыганской артелью, обосновавшейся в посёлке Талое. Талое или Талая – это был ТОТ ещё курорт на Колыме. Особенно отличившимся членам профсоюзов, колымских предприятий выписывались путёвки в Талую для “оздоровления”… Там этих счастливцев лечили талой водой, которую брали из источника на близлежащей сопке . Зимой. до половины мая(!), и с октября…. Летом – водичку , не мудрствуя лукаво , набирали из местной речушки. Ещё ТАМ лечили обязательными купаниями в бассейне. Подогрев воды в бассейне, обходился в копеечку и потому (чтобы не менять воду постоянно) администрация санатория оборудовала, перед “заплывами” в бассейне – обязательное принятие душа. А для подстраховки были отпечатаны листовки типа ” Дорогие отдыхающие! Заботясь о вашем здоровье, администрация санатория, убедительно просит вас не мочеиспускаться в бассейне. Помните, при открытых при мочеиспускании каналов в них может попасть микроинфекция стафиллококов и вызвать воспаление, которые маскируются под венерические заболевания.”. Я, когда увидел ЭТО( а провёл там недельки две) я, признаюсь, ох…, простите, ошалел от гордости за наших врачей! Многие пациенты, этого санатория, клялись и божились в том, что метод “пития” талой воды и купание в тёплой воде бассейна значительно улучшало их самочувствие. Но. если честно признаться, а многие, таки да, и признавались иногда, то хорошее самочуйствие, у них появлялось после почти двадцати одного дня пребывания в санатории. Из за нескольких причин. и, прежде всего, из-за тотального запрещения администрации пить и курить. Пойманные на месте или сданные своими “сокамерниками”, немедленно отчислялись с формулировкой: “регулярно и преднамеренно нарушал режим оздоравливания с направлением этой целдулы в профком предприятия, после чего с получение любых путёвок и иных профпривилегий было покончено…
– А вот это мой сын Федя – продолжает знакомить нас “Котовский”- Да ты,Толик, знаешь его – он у нас работает слесарем на впуске – выпуске. Конечно же, мы все знали Федю, откосившего от призыва в армию по причине “плоскостопия”. Но, как потом мне рассказала Танечка, “плоскостопие” Феди, стоило “Котовскому” парочки бутылок вьетнамской водки со змейками и выделанной медвежьей шкуры, подаренных “Котовским” полковнику из Магаданского облвоенкомата.
– А вот эти двое ( показывает на двух старичков(мужа и жену) это наши хорошие соседи… У них никого не осталось, и они ДОЖИВАЮТ здесь. ИХ привезли на Колыму с Западной Украины ещё в 1952 году. А после освобождения они и многие такие, как они, уже не могли отсюда уехать… Пароходом – дорого. и 5-6 дней до Владивостока, а там надо было ещё из Владивостока, чтобы добраться на Украину кучу денег…И, конечно же, ТАКОЕ путешествие им не по карману. Так и не уехали. Построили себе хатку в посёлке – и так и живут. Так состоялось моё знакомство с семьёй “Котовского” и его соседями-терпигорцами в ту предновогоднюю ночь…
А теперь, прежде, чем поставить последнюю точку в одиннадцатой серии моей “Колымиады”, я прошу моих дорогих читателей, простить меня за столь рутинное бытописание моего колымского бытия в канун Нового 1978 года. Надеюсь, индульгенцией за сие прегрешение послужит моя надежда на ТО, что вам будет небезынтересно узнать, КАК и ЧЕМ жилось-моглось колымчанам и вашему покорному слуге, в их числе, полвека тому назад старую добрую “совковую” старину…
(Продолжение следует)
06.07.2023 *********************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
Про тётю из Киева, хрюкающего Мазилу, семью, достойную пера романиста, и золотишко в бутылке из-под кефира… Десятая серия.
На Тенькинском перевале
Перевал “Дунькин пуп” Трасса “Омсукчан – Магадан”
Девятую серию своих «мемуарий» я закончил своим возвращением в родную.Палатку, Трасса Омсукчан — Палатка — Магадан длиннее на 86 км, но намного лучше по всем показателям, чем трасса Омсукчан — Магадан, через Тенькинский перевал. Гружёный тарой на МЛВЗ( Магаданский Ликероводочный Завод), я мыслил: ” Вот заеду в диспетчерскую автобазы, получу задание на маршрут и так, как настала очередь Ивана, то он едет на погрузку в Магадан. Сдаёт там тару на МЛВЗ, грузится и, преодолевая перевалы и погоду, везёт груз на запланированное место назначения. Я же, предвкушая предновогодний отдых (дело было 15 -16 декабря 74-го) иду в баню, в магазин, и даже в поселковый “кинотеатр”…”.
Увы, человек располагает, а чёрт, который только и ждёт, чтобы сделать вам гадость, не дремлет. Подъезжаю к общаге, вхожу в наш “номер”, чтобы сообщить Ивану о его выезде в рейс… Атам – та самая, иванова «тётя» собственной персоной! И не «тётя», а гражданская жена Ивана… И не из Киева, а из Тирасполя! И не на две недели, а… навсегда! « Понимаешь, Толян, я всё же скучал по ней, но не думал, что она припрётся сюда как раз под новый год – смущённо оправдывается Иван. – вот и писал ей письма с нашим адресом.. – и дальше – Ты это, сам понимаешь, я не могу сейчас в рейс ехать… Она только вчера приехала, надо как -то ей устроится…я прошу тебя, съезди в этот рейс, а я потом отбатрачу…”. Куды бедному крестьянину податься: друг просит — отказать – себя наказать. Беру «тормозок” и вперёд – на Магадан.
Скоро сказка сказывается, да нескоро дело делается. Приезжаю на МЛВЗ под вечер. но там – облои: “Бригада грузчиков уже ушла. Приезжайте завтра”. Лады, еду, как обычно, на ночёвку к друзьям, утром приезжаю на разгрузку и после — в ЦД (центральную диспетчерскую). Там меня направляют на Магаданский рыбный комбинат под загрузку солёной кетой на Кадыкчанский Райпотребсоюз. Туда — кету и её икру – оттуда бочкотару. А наше, шоферское дело «крутить баранку» и ваш покорный слуга послушно поехал на МРК, загрузился, оформился и «ту-ту»! Дорога не близкая -608 км….Зима. Середина декабря, но работа наша такая… В Палатке – “на боковую”. Разумеется, не в моей комнате: там у Ивана брачная ночь —не хочу мешать, а в гостинице для дальнобойцов. Снег смёрсзя, потому цепи на колёса не одеваю при преодолении перевала «Дунькин Пуп» и двигаюсь дальше нормально . По пути набиваю ящик под кузовом колымскими куропатками…Есть такие «птички» на колымских трассах. Значицца так, вдоль дороги очень много кустов кедрового стланика. на нём растут небольшие, шишки- орешки, любимое лакомство колымских белых куропаток. Стланик, чтобы зимой не вымерзнуть, прогибается ветвями до земли. На ветки стланика падает снег. И вдоль трассы вырастают такие белоснежные купола. Летять «ути»(ох увлёкся)…Летит стая белых куропаток. Приметив купол стланика, стая(когда десятками, когда и сотнями) пикирует на эти купола. Садятся и проваливаются под снег добираясь до шишек. У каждого колымского водилы за спинкой «тулка» с мелкой дробью. И здесь главное — стрелять, пока куропатки не успели провалится под снег. Стреляем дуплетом(двумя стволами) и ящик наполняется иногда десятком куропаток. Приехав в общагу, мы обычно развешивали тушки этих куропаток под «стрехой”(Нижний, свисающий край крыши деревянного дома, избы). Это гостинец для ВСЕХ. Если аадо, жилец общаги снимает с крючка несколько этих куропаток , кладёт их в ведро и заливает варом(крутым кипятком), отчего перья с мороженных куропаток от кипятка с треском отлетают. Помой, отвари, или пожарь вкус — специфический – цимус(“пальчики оближешь”). Вот и база МРПС. Подъезжаю к рампе(техническое устройство, предназначенное для погрузки-разгрузки автомобильного транспорта разных габаритов). Бочки с кетой и красной икрой выгружают мгновенно. Получаю от кладовщика свой “гонорар” за успешную доставку товара: три огромных засоленных кеты и пол литровую банку красной икры. Там же, но немного погодя из за обеденного перерыва меня грузят ящиками, бочками и поддонами – на обратный путь и кладовщик командует: «Давай выезжай за ворота, а я в это время оформлю твои накладные. Выезжаю, паркуюсь за воротами базы, затягиваю доотказа «ручник»(ручной тормоз) и иду оформляться… Кладовщик на кого-то орёт. с кем-то переругивается… Я сижу, жду…. Тут вбегает парнишка лет 16:«Дядя, Ваш мазила лёг на бок! Лежит и хрюкает. Думаю, шутка — выбегаю за ворота и вижу «картину маслом»: мой МАЗ, проехав метров 50, съехал в кювет и аккуратно лёг на снег левой стороной. Напомню, правую, пассажирскую, дверь кабины мы, как правило, наглухо закрывали. И, точно, «лежит и хрюкает», как сказал парнишка. Т.е. движок работает на малых оборотах. Я его не глушил чтобы не расхолаживать: мороз-то был за 30… Вот он и и отскочил стопор ручника от вибрации, от чего мой Мазило покатился по наклонной, пока не лёг на бок
Все мои попытки как-то поднять и поставить его на колёса — увы и ах! Парнишка(жаль имя его запамятовал), как сын родной,как родной, утешает: “Дядя, не переживай, поднимем! Вот папа мой работает на бульдозере, он твого мазилу поставит на ноги. А пока,уже темно(за 18 по Москва) идём к нам. Тут рядом, мама уже ждёт”.. Перекрываю кран подачи дизтоплива. За охлаждение не беспокоюсь: Архипов через МЛВЗ получил «шефскую помощь” — пару бочек питьевого спирта и сделал обязательным заправку охлаждающей системы мотора не водой, а “незамерзайкой”(антифризом). Отключая минусовую клемму на аккумуляторе, ругаю Мазилу нехорошими словами и – пошли мы с парнишкой к нему на «хату.». Там и, правда, нас уже ждали. Мама парнишки приготовила ужин, потом пришёл папа сказал: “Всё это херня пустячная. Завтра поедешь домой: Подниму я твоего Мазилу”. Утром — нашли тросы, обвязали фургон и тягач. Бульдозер скользит гусеницами по льду, по снежному насту и… никак. Бульдозерист: « Вы идите с сыном домой. Я скоро буду. Поеду договариваться с аварийщиками: там у них есть танк с лебёдкой…” Приезжает отец вечером, ставит на стол бутылку «московской», и: “«Понимаешь, аварийщики смогут приехать только послезавтра. Отдыхай”. Посидели, выпили, закусили. Отец утром пошел на работу, а я с парнишкой стали разговоры разговаривать. « Хочу я школу после нового года закончу и – податься учиться на «материк» в Новосибирск, в Горный Институт – на геолога. Там у нас мамина родня. Предварительно уже договорились с ними. Но, сами понимаете, чужой город — не родная там тётка да и деньги ей очень нужны. Поэтому летом шарюсь на отвалах там, где прошла драга”( комплексно-механизированный горно-обогатительный агрегат, работающий по принципу многоковшового цепного экскаватора, установленный на плавучую платформу) И вот, погодя немного, приходит он с бутылкой из под кефира, больше чем наполовину наполненной жёлтым порошком: “Ребята, которые со мной на отвале шарились, золотишко сдавали. А тут жулик сидит, у него клеёнка на полу. На «песок дует» вроде грязь продувает, а потом с клеёнки-то и наш «песочек» собирает…Мы с папой по весне поедем в Магадан. Там госприёмщики. Не обманут!”
Отойду от темы…Семья… Папа… Мама…Сын. Если бы я писал романы, я бы обязательно написал про эту Семью! Во имя этих Отца и Сына, и их Мамы! Подлинное бескорыстие, способность оказать помощь, человеколюбие — всё в членах этой семьи светилось воплощённой добродетелью! Долгое время после отъезда на «материк» мы переписывались. Я приглашал их в гости. Дело даже шло к их приезду, но что-то пошло не так…
На следующий день приехал танк. Аварийщики, обвязали Мазилу тросами, включили лебёдку и мой МАЗ по миллиметру, стал подниматься. Приехал тягач из ремзоны, прицепил МАЗа на «вилку»(буксировочное устройство) и затащил в ремзону. Там ребята отрихтовали левое крыло тягача. «Будка», на удивление, не пострадала. И через два дня: «получите — распишитесь» – они же запустили движок, долили «незамерзайки» и «адью». Я отдал гостеприимной Семье кету и икру, полученные мной в виде благодарности за успешную доставку от кладовщика, попрощался , преодолел 600 км , сдал в Магадане тару на рыбокомбинат, и почти, в аккурат, под Новый Год заезжаю на КПП моей родной автобазы. Но… мой бог приключений на колымских трассах не лишил меня своего высочайшего внимания в тот предновогодний вечер. Но об этом — уже в следующей, одиннадцатой серии…
02.07. 2023 *************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…

Карамкенский перевал.
.
Тенькинский перевал, он же, перевал “Ну-ка Подумай! “
Перевал Гусакова.
Я не знаю откуда приходят
Все те строки,что я пишу.
Как спускались на землю боги, Как рождались на свет пророки. Я пишу просто, как дышу И во тьме непроглядной ночи, И при свете дня,в жару. Сквозь пространство,эпохи и вр
емя Мне нести это тяжкое бремя Я пишу-значит я живу
Кивалс Рузам
Умный – в гору не пойдёт. Умный гору обойдёт! Девятая серия.
Наш дорогой, глубокоуважаемый дальнобойщиками директор Палаткинской автобазы товарищ(не господин!) Архипов был человеком всесторонне образованным и с предпринимательской жилкой. Архипов в совершенстве овладел основами своего дела. Его кредо было незыблемо и продуктивно: ” Я тебе -ты мне “. Поэтому у него не было проблем с заказами на автотранспорт с предприятиями Колымы. С рыбным комбинатом, с мебельной фабрикой, с морпортом Нагаево и др. заказчиками грузопепевозок…. Особенно Архипов дружил с МЛВЗ(Магаданским Ликеро-Водочным Заводом), перерабатчвающим доставленный с Украины пшеничный спирт, в разные прекрасные, в изобилии потребляемые колымчанами, напитки: “Северное Сияние “, ” Белый медведь” “Колымская особая” и в экзотическую “Можжевеловую белочку”…Дело в том, что на трассах Колымы, изобильно рос этот самый можжевельник и колымские белочки ( ы не поверите) очень любили можжевеловые шишкоягоды Сколько помню – основным грузом мною перевезенным на Колыме – это была продукция МЛВЗ. – водка. И, что немаловажно и обычно: “туда” – водка – “обратно” – тара. Итак, как обычно: звонок в общагу: “Ваш выезд завтра в 8.30. Рейс – Палатка – Магадан – Б/Г ( без груза ) – дальше Магадан 112, МЛВЗ. Груз – винно- водочные изделиея – пос.Усть-Омчуг – обратно на МЛВЗ. Груз – тара”. Прохожу, как обычно, предвыездную медкомиссию, заправляю по талонам .Была тогда, в Союзе такая система – талоны выдавали в автобазе по заявке водителя, распечатанные, как деньги, но с печатью для дальнейшего учёта автобазы. Заправляю своего чумазого МАЗа до упора, беру в столовой “тормозок” ( набор продуктов в дорогу) и – в путь! К сему, примечание весьма существенное: “говоря о “хоз.жилке.” Архипова, не могу, не высказать ему свой одобрямс. На нашей автобазе давно уже (не в пример другим автобазам, где пользовались охлаждающей жидкостью для моторов – простой водой ), Архипов сумел таки на основе ” мы – вам – вы – нам” обеспечить наши мазы охлаждающей жидкостью, на основе натурального. питьевого спирта. Который мы в избытке получали в виде “шефской помощи” от МЛВЗ, т.е. Архипов в любое время выделял МЛВЗ транспорт, а МЛВЗ -поставлял Палаткинской автобазе спирт для приготовления “незамерзайки”. Попутно скажу, что систему Архипова попытались учредить у себя на своих автобазах и другие, но этот “обмен опытом” оканчивалось, порой, весьма печально, ибо “левый “спирт, как правило, был древесным, техническим, а на вкус, цвет, запах был адекватен спирту питьевому… И конечно любители “принять на грудь”, “залить за воротник”, “вмазать” и т.д., не доживали до утра после его употребления. Итак, не спеша, выезжаю в рейс… Где- то пару часов поездки, и я въезжаю на погрузку на рампу МЛВЗ. Разморенные тяжким трудом и обязательным принятием “на грудь” халявной водки, грузчики не торопясь, с перекурами загружают мой фургон. Время уже к восьми вечера, и я, наконец, с разрешения отдела сбыта МЛВЗ, оставляю мой загруженный фургон на комбинате, под охраной а сам иду ночевать к своим знакомым в городе .Утром, не спеша, оформляю товарно- транспортные документы, выезжаю в город, небольшой экскурс по магазинам Магадана, еду в ЕЦД ( единая центральная диспетчерская ), оформляю время выезда – ого – не спеша, а время КАТИТСЯ – начало пятого дня а впереди до Усть- Омчуга 230 км. По хорошей дороге. через Палатку. А есть ещё и прямая – через перевал Карамкен, перевал Гусакова, самый подлый, но короткий Темкинский перевал… Но…я решил сократить путь на 80 км. Подумалось: “Где наша не пропадала – поеду через перевал Тень Кинь. Тот самый, что водители Колымы называли “Подумай! “… Поеду, расстояние не очень – утром буду в Усть Омчуге …Разгрузка, там же – погрузка и обратно через Палатку… Авось повезёт, а чтобы не гнать МАЗ пустым, получу заявку на погрузку в Магадане…” И…как нынче говорят: “Флаг в руки и вперёд с песней!” Зима. Декабрь. 5 вечера на Колыме уже ночь. Мороз под 35. Снег – укатан. Дорожная служба работает. Карамкен -полтора часа от Магадана, прохожу легко, поворачиваю налево – 48 км и перевал Гусакова – без проблем, и вот он перевал Тенькин. Трасса петляет… Спуски- подъёмы… Транспорта нет – ни встречного, ни попутного. Мотор работает. В кабине тепло от самопального нагревателя (от радиатора) бака под пассажирским сидением,. Мотор ревёт, душа поёт… Вот уже скоро и вершина, а там каких то 90 км. и УстьОмчуг! Но, увы и ах! Человек предполагает, а дьявол дорог не спит. Вдруг ( я заметил что всё что случается после этого нашего “вдруг” – всё хреново !)… И вдруг, слышу стук! Да не стук, а трель- дрель. ТАК, я уже знал, звучит мотор, когда застучит! Потихоньку, на первой передаче, чтобы не убить мой ЯМЗовский движок окончательно, выруливаю – ищу место, где есть место для остановка на трассе с “карманом”, для стоянки – разъезда и с автобуссоожидалкой, с задним и боковыми листами жести, прикрывающими от ветра скамейку… Ставлю своего Мазилу поближе к “ожидалке”, глушу свой мотор. Он уже не стрекочет – пулемётно стреляет. Выхожу, разминаю ноги, гляжу на часы. Еещё рано… Всего 12 часов 30 минут ночи.. Термометр, укреплённый на кабине, пугает: минус 36. Прохладненько, однако. Сижу, в кабине: всё же “водогрейка” под пассажирским сидением греет. кабину. Жду… Попуток – НИ-КО-ГО. Кстати, в моё время на Теньку – никто зимой сдуру(!) не лез: считали,что лучше по той дороге, что подлиннее, но по надежнее. Нынче даже абрис(контур) дороги на Теньку исчез с карт. Так сижу я час… два…Вода в бачке под седушкой уже, чувствую, под “ноль”. Холод пробирает через унты и полушубок. Канты: надо греться! А то наступит ПП… Пока руки работают, беру ведро, сцеживаю полведра соляры, укладываю туда старый, замасленный ватник, поджигаю. Ура! Спасала, и очень “ожидалка”, укрытая с трёх сторон стенками из жести. Удобно устраиваюсь на скамейке. Спереди – “Ташкент”: жарит меня пламя из ведра. Дымит горящий ватник, но мороз отступает. Немного похожу, немного посижу, немного полежу… Хоть и полыхает соляра в ведре, но морозяка, уже под сорок, даёт о себе знать… Руки окаченели. Чувствую, скоро обляденеют… Уже семь утра, уже восемь…Никого – ни встечного, ни попутного! И вдруг, вижу – из-за стланика(стелющийся кустарник) на горе – свет фар машины, идущей на Усть-Омчуг. Стою, подобно гаишнику на дороге. Жду. Проходит время и… вот они, мои спасители! На трассах Колымы, в те описываемые мною, времена, существовала служба помощи таким страдальцам, как я. Представьте – “Татра”, с кузовом – мастерской. Внутри печь на солярке. Два спальных места . В салоне свет, стол, стаканы. Выходят вахтёры. Спрашивают: ” Чё – дуба даёшь? “. Отвечаю: ” ММММММ…”. По другому уже не могу. “Сейчас всё будет хорошо!”.. Без меня, цепляют моего Мазилу – на буксир-“вилку” к их “Татре “, а меня меня – в недра Татры – на войлок койки. Наливают для “сугреву” полстакана водки, кусок сала и: ” пей до дна, пей до дна”… Ложусь и мгновенно отключаюсь. Остановка и: “Вставай ,-нехрен отлёживаться.. . Груз – то куда?” – ” На базу.”- ” Садись в кабину, Поехали на сдачу. .. Приезжаем. Водку при вахтёрах разгружают. А они: “Ни хрена себе , а он ещё с таким грузом замерзать собирался”… Кладовщик формляет товарно – транспортные накладные, а грузчики ждут “чаевые”… Грузят тарой на МЛВЗ и ребята ждут… Наеонец, дождались – кладовщик несёт два традиционные традиционные “пузырька” так называемого “боя”(ему – на списание, а им на распитие… Получаю обратные документы и я тоже отдаю грузикам-разгрузчикам мою “дань уважения” – две бутылки “Магаданской особой!”. В те времена существовала на Колымской трассе такая система ремонта. Автобазааза заключает договор с Колымской Центральной Ремонтной организацией и повреждённый автомобиль водитель уже не бросит на морозе. Так и случилось со мной. Диспетчер выписал мне направление “на отдых” , фургон отцепили и поставили под навес, а тягач загоняют на “яму”. Механик спрашивает, улыбаясь “Капремонт – всего месячишко – или же замена движка – завтра будет готово?”. Я уже побритый, отдохнувший, подписываю документы о замене моего ЯМЗ. Механики заводят тягач, цепляют фургон, диспетчера ставят время и… вперёд! Через 4 часа я в Палатке получаю направление на погрузку, опять таки на МЛВЗ. – еду, выгружаюсь, гружусь …Теперь на Кадыкчан* и – вперёд. Но ЭТО уже совсем совсем другая история в десятой серии моей “Колымиады”… ******************************** * Кадыкчан — посёлок городского типа в Сусуманском районе Магаданской области. Расположен в бассейне реки Аян-Юрях в 65 км северо-западнее города Сусуман на автодороге Магадан — Усть-Нера. С начала 2000-х годов заброшен и представляет собой «город-призрак»
23.06.2023 **********************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
Сказание об обряде крещения-посвящения в дальнобойщики на грани…летального исхода…
Восьмая серия.
Крещение есть удивительное по своей красоте праздничное действо, принятое на Руси. Звенят “крещенские морозы”… Ребёнок , с разрешения бабушки, писяя на прогулке в парке на кустик, с удивлением глядит на столбик сосульки вырастающий по мере его “поливания” кустика…Собачки от мороза жмутся в поисках тепла к кошкам, а мужики и барышни сигают в ледяную купель на реке, пробивая мгновенно образующуюся плёночку льда своим розовыми телами и орут на всю округу о счастьи погружения в ледяную купель.
Окрещается младенец едва появившийся на свет из утробы матери подпопником повивальной бабки, чтобы заорал впервые в своей жизни Заунывно поёт священник: “Крещается раб Божий”, благословляя новорождённого..Крещение в церкви – происходит под пронзительный плач младенца, и затихает лишь тогда, когда крёстный суёт в рот младенцу серебряную (лучше – золотую, ложечку) – чтобы жизнь у младенца удалась!
Крестят подводника, перед первым в его подводной жизни погружением, предлагая ему выпить стакан забортной воды…Крестят сокамерники впервые зашедшего в “хату” нового арестанта, предлагая ему уютное место для отдыха у “параши”…
Меня “крестили” по призыву в ВМФ трижды. Первый раз во время прохождения курса молодого матроса в учебном отряде в Анапе: заставили во время наряда на камбуз продувать макароны, в то время, когда остальной экипаж мужественно чистил почти 2 тонны картошки. Под баянчик! Они ЧИСТИЛИ – я продувал . В приоткрытую дверь мойки постоянно заглядывали, подхикикивая, “деды”(старослужащие, издеваясь над “салагой, а я героически снося их насмешки, усердно брал макароны из одной коробки, и, аккуратно продув их, укладывал в другую. Второй раз меня крестили, при прохождении учебки на “морском охотнике”(сторожевой пограничный корабль), заставляя напильником затачивать лапы якоря. Третий раз – когда я ступил на борт торпедного катера ТК – 200 -Б, прибыв для прохождения дальнейшей службы. в Балаклаву. Боцман катера встретил меня с гранёным стаканом, с плескавшимся на дне СПИРТОМ , со словами: “Крещается вновь прибывший на катер старшина второй статьи Олишевский Анатолий”. И – “Пей до дна!” – так положено. Кок(повар) катера, стоял с плескавшейся на дне водичкой для “запивки”,оказавшейся тоже спиртом И только моторист атера сунул мне в руки стакан воды воды для запивания спирта.
Но крещение”, придуманное старожилами Палатки, во главе с главным “комсомольским богом” Палатки, по своей подлости, звериной жестокости и бесчеловечности превосходили все “крещения” испытанные мною до этого.
Середина Восьмидесятых ! Ещё СССР не уничтожен Ельциным ,Кравчуком и Шушкевичем. Ещё Седьмое Ноября является главным праздником СССР, Праздником миллионов советских людей. В этот выходной день, по всей стране народ празднует Великий Октябрь. В городах всей Стране проходят “шествия трудящихся”, вечером улицы заполняют праздничные толпы.. Никаких рейсов (понятное дело), -и мы с Иваном, нарядно одетые, пошли в наш автобазовский клуб. На улице мороз под 30. Снегопад…Только нам, молодым, это не страшно. В клубе много поселковых девушек, парней. Работает буфет…Буфетчица наливает танцующим под радиолу “шприц” по 30 коп. (100 гр. портвейна, разбавленного газировкой… Желающим ( из под полы ) даёт “чай”(закрашенную чаем водку)… Есть и закуска – пирожки с ливером и бутерброды с красной икрой (по рубль штучка)… Мы как вновь прибывшие пользуемся дружеским вниманием со стороны поселковых девушек, и недружелюбным (что объяснимо) поселковых парней. Мы, с Иваном, в центре внимания женского коллектива – нас постоянно приглашают на “дамский танец – вальс, танго и фокстрот”. Такой танец объявляется девушкой ведущей клубный вечер танцев. Танцуем, знакомимся, раз за разом ныряем в буфет и… вдруг девушка, только что танцевавшая со мной танго, “Дождь идёт”, дёргает меня за рукав: “Идите! Идите! Там вашего Ивана убивают!” Выбегаю на крыльцо, а там, на снегу месят Ивана., лежащего обхватив руками голову! Месят ногами, стараясь угодить в голову, по почкам, по печени. Месят усердно, со знанием дела, как я потом узнал, натренировано… Особенно старательно лупил Ивана чёрномазый невысокого роста парнишка. Он, быстро, быстро подпрыгивая пинает Ваньку по голове. Уже снег вокруг головы окрашен Ваниной кровью. Вспоминая моё боксёрское прошлое, влепляю одному прямым ударом в нос. Тот мгновенно отскочил, поливая снег кровью, второго мой хук справа укладывает на снег рядом с Иваном, третий убегая – кричит мне: “Ну иди! Иди сюда!”. Четвёртый, как я потом узнал, заправила этого “крещения раба Божьего Ивана” оказался по совместительству комсомольским первым секретарём всея Палатки, не участвовавший в избиении Ивана, с крыльца, орёт: ” Ну всё, всё парни! Хватит! Повеселились и амба!”.Парни послушно ретируются, а я ТАЩУ Ивана: сам он без сознания: били по голове!) – в общагу, кладу на кровать, отмываю от крови – прибегает дежурная, говорит :” И так каждый раз крестят вновь прибывших”… Она же вызывает “скорую”, которая увозит Ивана в травматологию. Я, пытаясь расшевелить пьющих по всем комнатам общаги: постояльцев, ору : “Там наших НАШИХ бъют! ” Увы и ах, никто и не шелохнулся. Как потом я узнал, почти всех вновь прибывших крестили подобным образом и, мало того, те вновь прибывшие через время сами “крестили” новичков. Иду САМ в клуб – забрать наши куртки. Дежурная, она же гардеробщица, она же уборщица, она же и буфетчица : ” И так каждый раз…И никто ЭТО остановить не может! Тот “чёрный” гадёныш , который так усердствовал, избивая вашего друга, живёт в том же бараке, где и я – вон тут же рядом, в двенадцатой комнат., Освободился из тюрьмы в Кадыкчане два года тому назад, устроился шофером… На “москвиче” возит того самого секретаря комсомола, с которым вместе сегодня избивали вашего друга, изнасиловал в посёлке девочку (та со стыда повесилась) – все знают об том… А секретарь комсюковый отмазал его. Уточнив адрес и место – иду за “черножопым”…Ввот сейчас, Иван в травматологии, и эта гадина не отмажется: притащу его в милицию. Длинный метров 200 барак, вход с бокового крыльца. Захожу, Передо мной коридор и по обе стороны двери двери, двери. Читаю – комната 12. Стучу… Приоткрывается дверь на цепочке, высовывается черномордая погань и, узрев меня, тут же захлопывается. На сей раз на ключ. Ору благим матом: “Выйди! Поговорить надо!”. В ответ – “молчание ягнят”…
P.S. Хэпиэнд в ментовке, для меня, и в травматологии, для Ивана…


Подсчитав: “2 окна – комната черножопого”, выхожу “на мороз” и запускаю в эти 2 окна всё что смог найти на снегу. – осколки льда, пустая бутылка из под «Столичной» — всё летит в два окна “крестителя” Ивана, зияющие отсутствием света и стёкол. Из оконной рамы, высовывается ствол двустволки. Гремит выстрел, разворотив в метре от меня кучу снега и… голос «за кадром» советует: «Пиз.уй… домой мудило! Следующий патрон в тебя!. Я имею право на защиту» И, правда, раздаётся милицейское «УА, УА, УА..” И.. дальше, как в кино…Заломали руки, обшмонали и с размаху, как мешок с картошкой, швырнули, в чёрный “воронок». Ментовка, топчан за решёткой и: «Отдыхай! Завтра следак выпишет тебе номер статьи.годика на 2 — 3.!.» Рядом алкаш, по пьяни зарезавший собутыльника, храпит не давая уснуть… какая-то баба орёт благим матом: «Не виноватая я!». В общем, как сказал бы в таком случае Давид Маркович Гоцман:”Картина маслом». Утром слышу: “Эй ты, стекольщик, вставай! Пошли!». Подумалось, уже в тюрьму, но, пока-что повелив кабинет следователя.. «Посиди тут» — сержант указывает на отполированную задами преступников скамейку у двери следователя и уходит, не надев на меня(как мной это ожидалось) ни наручников, ни кандалов Сижу час, два… Никого. Наконец, приходит капитан, смотрит на меня, не говоря ни слова, и захлопывает дверь в кабинет . Проходит мимо сержант, усадивший меня здесь… Я спрашиваю у него: «Ну когда же следак придёт?” – ” Да он уже здесь. Ты, паря попал. Тут не отвертишься: дело у тебя громкое: нападение на человека. Так что пару-тройкулет маму не увидать тебе. Ждём следователя из Магадана. Возможно поедешь туда”. Сижу, жду, думаю: « Ну всё Толик, отмагаданился ты,откалымился и « По камешкам, по кирпичикам, будешь ты по колымским дорогам шагать»…
Наконец в 2, возможно, в 3 -часа дня уверенной походкой идёт к двери следователя целый майор. Зашёл в кабинет. Слышу, какой-то там у них булькающий диалог, минут 10,.. Наконец, следователь выходит и жестом показывает – заходи, и сам уходит. Майор, уже без куртки, в кителе, сидит за столом и приглашает: “« Садитесь, пожалуйста”. Я оборачиваюсь, думаю к кому это он так вежливо обращается и слышу общепринятое: «Присаживайтесь” ипоказывает на стул напротив него. И тут я ТАКОЕ услышал, невообразимое: «Вы не волнуйтесь, Ваш друг в сознании, идёт на поправку… День — другой и он пойдёт на выписку. Давайте с Вами – на окровенность…Уже несколько лет, к нам в Управление МВД Магаданской области поступают сигналы о хулиганах, окопавшихся в кабинетах комсомольских вожаков посёлка Палатка… Об избиениях, изнасилованиях, даже грабежах, совершённых дружками первого секретаря комсомола.. Видим избитых, изуродованных, но как только дело доходит до суда, то: «сам упал, сам порезался, сама дала” и т.д. и т.п. Вот и в Вашем случае то же… Я только что из травматологии… Ваш друг лежит, еле говорит, весь в бинтах, но тоже: «Танцевал, выпил, стало плохо, вышел на улицу, упал с крыльца.. А на Вас ( интригующе смотрит на меня) истцы заявление о выбитых стёклах утром забрали. Сказали, дескать праздник, слегка выпили, играли в снекжки, дурачились, вот и попали, нечаянно, в окна. Уже и вставили. Оперативно однако сработали. Помогите нам. Расскажите правду — что это было вчера ! Не бойтесь: Вас никто здесь не тронет. Подумайте,… Сейчас Вы пойдёте домой, пообедаете, а к вечеру навестите вашего друга. Мы Вам будем очень благодарны если вы поможете следствию и мы забудем про выбитые вами стёкла. Если решите, то мы вас ждём в Магадане. вот адрес. Протягивает мне карточку с фирменным знаком МВД.
Вечером я у Ивана,. Он уже сидит на койке. Весь в бинтах, ужинает.. – Ну как ты, Ваня? – Да уже лучше. Говорят день два и выпишут. – А я ( и рассказываю Ивану о разговоре со следаком) в шоке… Иван молчит, на меня не глядит. Наконец выдавливает... – Толян, ты -это, успокойся. . Ко мне приходили ЭТИ, очень хорошие хлопцы. денег дали. Много (показывает пачку). Кушать принесли -холодильник поставили. Извинялись …Сильно переживали за меня, дескать, чёрт по пьяни ребят попутал… В общем, Толян: «Я выпил поскользнулся, упал!”… Так будет лучше. Для всех.. Прошло несколько дней. Иван вернулся в общагу с врачебным предписанием, неделю соблюдать постельный режим. Мне же позвонили из поселкового совета с просьбой, прийти туда связи с очень важным для меня сообщением. Выслушав, забеспокоился: вдруг что с мамой: при моём отъезде огна сильно болела. Прихожу в поссовет… Дежурная: «Вас ждет секретарь поселкового комитета Комсомола. Захожу в кабинет… Стандартное «присаживайтесь». Вызывает он свою секретутку и нвчальственно изрекает:« Ко мне никого не впускать: у меня совещание» открывает сейф, достаёт бутылку армянского коньяка «Арарат Двин», две рюмки и, подойдя ближе , кладёт руку мне на плечо и: « Вы настоящие мужики! С блеском прошли крещение — посвящение — в колымчан-дальнобойщиков. Давай по рюмочке за это.. Будут проблемы — ЛЮБЫЕ — заходи!” И, правда, никаких проблем, ни с ментами, ни с Главным Управлением МВД по Магаданской области, ни с авиабилетами на “материк” у нас, с Иваном, никогда не было.
22. 06.2023
***************************************************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
* * *
Эту и последующие серии моей “Колымиады” я посвящаю моему незабвенному светлой памяти соратнику-простоправдисту, поэту-сатирику, публицисту, пламенному форумному борцу с нацистской нечистью всех мастей и, прежде всего, Человеку – Виталию Ивановичу Литвинову.
“Дедушкина лысина” и “Дунькин пуп”.Седьмая серия.

Яблоновый перевал на трассе “Магадан – Сусуман”…Дальнобойщики: ЧП на трассе.
Дальнобойщики: ЧП на трассе.

Вы наверное решили, что речь пойдёт о дедушке Мазае и о его зайцах… Или – о героине русского песенного фольклора Дуне типа: “Пойдем, Дуня, во лесок, во лесок.// Сорвем, сорвем, Дуня. Сорвем, Дуня, лопушок, лопушок…” А вот и нет. Сейчас отповествуюсь о чём это.
Итак – в Соколе – отдохнули до 6 утра, Завтрак, приём прогретой машины у прогревщика, и в путь. Идёт снег, потеплело до минус 8 ..А это плохо: снег не смерзается, а значит на перевалах придётся одевать цепи. Карамкенский, Яблоновый – прошли нормально, а вот сорокатрёхкилометровый перевал ” Дедушкина лысина “, почувствовали – может съюзить назад. Подпираем машину колодками (металлические подставки с шипами) , и приподнимая ведущие колёса домкратом, довольно резво надеваем цепи, закрепляем их болтами и …ура(!), идём в гору, как танк. Не спеша, но без пробуксовок. И вот мы на площадке, на которой по преданию, стоял дорожный домик, дорожной же рабочей – смотрительницы Дуни. На этой площадке могли остановится на отдых, не мешая движению по трассе, несколько машин. И в домике, в холода, в ненастье, у смотрительницы Дуни всегда кипел самовар.. А к чаю – бублики. Дуня была женщиной крупногабаритной( на Украине про таких говорят: “Дебела жінка!:), привлекательной. Мужики-шофера как правило были лишены в те времена женской ласки и потому жаждали принять эту ласку от пышной красотки Дуни. Дуня не отвергала их знаки внимания, но с одним условием… В те времена, на Колыме, богатой “золотишком”, расчётной валютой был золотой песок. И тамошние сексуально озабоченніе самцы таксу знали – насыпаешь золотишко в дунькин пупок и…до утра можешь блаженствовать. Некоторые “изыскатели” говорят, что это всего лишь красивая легенда, но перевал колымские водители – только так и называли. Едем вверх. вверх , и вот мы на вершине. Снимаем цепи, и в часов шесть вечера, добираемся до посёлка Дебин, где диспетчера направляют нас в гостиницу, на отдых, в связи с нахождением “за рулём” более 10 часов. Назавтра, повторяется процедура с дозаправкой, завтраком и снова в путь, на Сусуман Где-то в часа 3 дня, прибываем без приключений в Сусуман…Разгружаемся, и направляемся на загрузку на обратный рейс. Предприимчивые якуты устроили под Сусуманом оленеферму. А поскольку, основное население Сусумана, были украинцы, то
оленина в Сусумане шла хуже , чем свинина, которую всё же завозили на Колыму пароходами через порт Нагаево. Потому и шла постоянная отправка оленьих тушек на переработку в Магадан. После погрузка этих тушек в кузов нашей машины, закрываем доступ согревающих выхлопных газов в недра фургона. Подходит женщина, которая командует загрузкой тушек, и просит нас, отвезти пакет знакомым в Магадан. Пакет состоял из оленьих шкур, из которых на Колыме шили унты. шапки и куртки. Взамен она предлагает нам в знак благодарности двеоленьих тушки.. Снова ночёвка в Сусумане и утром выезд. Без приключений добираемся до Палатки выгружаем Ивана и шкурки, и я, уже один еду в Магаден, где разгрузился, подписал документы и на следующий день прибыл в родной гараж палаткинской АМП…
Продолжение следует.
20.06.2023 *********************************************************************************************
Стартуем – из Палатки – в Порт Нагаево и дальше – на Сусуман. 6-ая серия.
Город Сусуман. Магаданская область. ( https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83%D1%81%D1%83%D0%BC%D0%B0%D0%BD )
А теперь, расскажу о первом выезде на колымские трассы как об апофеозе наших устремлений и мечтаний о Земле Обетованной… На Крайнем Северо-Востоке России!
15 Октября 1976 года, в пятницу. Почему запомнилось? В субботу мы с Иваном собирались пойти на танцы в наш клуб в 100 метрах от общаги, но… увы… “Недолго музыка играла – недолго фраер танцевал”… Дежурная по общаге известила нас о звонке из диспетчерской гаража, о завтрашнем нашем выезде в рейс. Вместо танцулек в клубе…. В семь утра, проходим медосмотр, получаем путевой лист и документы на погрузку яблок из морского порта Нагаево – на торгбазу в Сусумане. Первый рейс ( по приказу Архипова ) выезжаем вдвоём с Иваном. Для ознакомления с трассой и для помощи в прохождении перевалов. Чуть позже поймёте – в чём здесь фишка… Получаем комплект цепей противоскольжения, аптечки, на складе берём под будущую зарплату унты, шапки. рукавицы полушубки. Всё это добробэушное недорого, но в приличном состоянии. Солдатские фляжки с горячим чаем, пирожки и в путь ! День – выдался пасмурный, как и положено на Колыме зимой. Выезжаем где то в 10 утра. Идёт снег, морозец под 15… Пока всё нормально. Дорога от Палатки до порта Нагаево – под 90 км.( Порт Нага́ево — российский морской порт города Магадан, расположен в бухте Нагаева Тауйской губы, северное побережье Охотского моря).. Прибываем в диспетчерскую порта в начале часа дня. Получаем товарно-транспортные накладные, под погрузку, номер причала, маршрутный лист. Подъезжаем к причалу, к сухогрузу “Комсомолец”, который привёз яблоки из Владивостока. Погрузка, на удивление, идёт быстро: цену времени здесь знают. Загружено 8 тонн. В 16 часов дня, мы уже в диспетчерской. Там нам выписывают товаро-транспортные накладные, делают отметки в путевом листе и выписывают т.н. “маршрутку”, где указано время нахождения за рулём – по норме – не более 10 часов. Там же – обязательная отметка о прохождении всех диспетчерских на пути следования. ОГтсутствие такой отметки карается денежным штрафом при начислении оплаты за рейс.. ) Маленькая деталь, вы можете поинтересоваться, как это при морозе минус 15 мы повезём яблоки? Очень простоГоль на выдумки хитра) – мастера-умельцы провели в фургон трубы, по которые из глушителя по гибким оцинкованным шлангам поступают выхлопные газы , обогревая фургон.И вот, мы, уже гружёные – выезжаем в свой первый ОПЛАЧИВАЕМЫЙ рейс! Пробег без груза оплачивается почасово, и это – копейки. Доезжаем до диспетчерской “Сокол” – наше время выходит, и диспетчера отправляют нас на ночлег в расположенный рядом спальныйбарак, предупредив об обязательной заправке машины до полных баков, и передаче ключей зажигания прогревщикам. Спальные места бесплатны, чистое бельё меняется каждый раз, рядом столовая. Спим 6 часов. Нас будит дежурная, идём в столовую, завтракаем и в путь!
20.06.2023 *******************************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
* * *
Про машину времени и машины на колымских трассах…Пятая серия.

Настоящим продолжаю мою сагу о похождениях двух полумолдован, полуукраинцев, но в принципе типичных советских парней, которым не страшны были ни вода ни огонь, ни колымские трассы! Но…прежде, чем изложить подробности данной, пятой серии моей “Колымиады”, я хочу, в режиме моего душеизлияния сделать небольшое
Лирическое отступление:
В старых, дореволюционных книгах, уважительно подаренных мне в детстве моим дорогим дядей Иваном Антоновичем Олищуком, директором средней школы, в украинском селе Чорна в Одесской области, к каждой главе – столбиком, были напечатаны предисловия, кратко излагающие и направляющие смысл главы. Так и я, остановившись в раздумьи об открывшихся мне воспоминаниях пятидесятилетней давности, адресую эту остановку и вам, любезные моему сердцу и разуму, потенциальные читатели . И обращаюсь к нашему главреду Вилену Очаковскому с огромной благодарностью за возможность озвучки моих “мемуариев” в НАШЕЙ “пП”. Обращаюсь к нему на ТЫ! Это право дал мне наш почти ровеснический возраст, совпадение мнений по тем или иным аспектам, происходящего онлайн, глубокая ненависть к фашизму и его крайнему проявлению нацизму, ставшему нормой жизни в нынешней Украине. Вилен, дав добро на озвучку моих мемуарий, наполнил, мою жизнь целью. Наша память, наш мозг устроены так же, как наше тело, наши мышцы..Их тоже надо тренировать. Неожиданно оказалось , что воспоминания генерируют открытие в наших мозгах некоторых сейфиков, дотоле либо закрытых вовсе, либо ожидающих ключей. Вот такими ключами для моих “сейфиков” явились мои же “мемуарики” . И я на “машине времени, замаскированной под нашу память, вдруг перенёсся на 50 лет назад, в своё прошлое! Где я вновь и вновь везу жителям колымских посёлков продукты, медикаменты, технику, водку, где меня ждут и где мне рады. Писатели-фантасты, мечтали о создании машины времени , не подозревая, что Всевышний Творец уже создал эту машину времени, вдохнул в неё жизнь….И машина эта – есть наш мозг, наш разум! Для полного уяснения для вас, уважаемые мои читатели, – что такое “колымский дальнобой”, изреку несколько слов о том, как это было организовано, в те, 70-ые и 80-ые прошлого столетия! Наверное, многое, весьма нужное для дальнобойного извоза , из того времени было бы желанным и в наши непростые времена 20-ых века нынешнего… Но как нельзя скрестить и сравнить коня и трепетную лань, так же и невозможно привнести в жизнь нынешнюю событийные ситуации прошлого. А теперь, поведаю немного о нашей кормилице, Палаткинской Автобазе междугородных Перевозок.И я опять хочу воспеть оду Замечательному Человеку, директору нашей автобазы Архипову. Его постоянная забота о людях воплощалась во всех сторонах жизни автобазы. Именно его стараниями было “выбито” у руководства Магаданской области постройку довольно комфортабельного общежития для водителей-холостяков: комнаты на 2 человека, кухня там же, где можно и самому было приготовить (об этом чуть позже), там же “красный уголок” с книгами, телефонная связь с автобазой, рядом продовольственный магазин, где продавалась свободно красная икра, в бочках, солёная кета и даже вьетнамская водка со змейками (Змеиное вино (водка со змеей) – экзотический напиток из стран Азии. Считается, что яд и вещества из организма змеи придают напитку удивительные свойства). Рядом замечательный клуб (о нём тоже попозже). Машины готовили в рейс не абы как – сейчас, когда техосмотры проводят более спустярукавно… Водитель перед выездом ПРИНИМАЛ машину вместе с дежурным механиком у службы ремонта и обслуживания. А сама эта служба имела коэффициенты о каждом рейсе без поломок. В теплых помещениях были линии ремонта и обслуживания, где за ночь могли поменять движок, коробку передач, задний мост. Водитель в начале месяца получал на руки 600 тогдашних рублей на обеспечение ремонта своей а/м., но соль была в том, что это были “талонные деньги” отпечатанные в типографии, и их нельзя было использовать нигде кроме как в столовой автобазы или на её складах, т.е, хочешь заменить стартер – пожалуйста: с кап.ремонта – одна цена, новый в десятки раз дороже. На колымских трассах, через каждые 80 – 90 км. были пункты ремонта, где любую неисправность устраняли в договорном порядке, согласно договора автобазы со службами ремонта. При этих пунктах были и буксировщики, обычно чехословацкие “Татры”, доставлявшие требующий ремонта автомобиль в мастерскую. Также по всей трассе были компактно сконцентрированы диспетчерская, заправка, гостиница, столовая, места стоянки и прогрева машин, когда водитель отправлялся после 10 часов езды в гостиницу: такой был порядок, просто, диспетчера отправляли водителя на отдых, после десятичасового пребывания в пути. А на местах прогрева машины прогревали во время сильных морозов прогревщики, которым надо было сдать заправленный, заводящийся от стартера автомобиль который они прогревали, заводя движок каждые полчаса.
Продолжение следует…
19.06.2023 ********************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края… Лироностальгическое вступление

Лежал на пути Магадан Столица Колымского края! Магадан – ДАН-ДАН-ДАН !
Это слово звучит набатным колоколом в моей памяти сердца: “ДАН-ДАН-ДАН!”. Для древних племён и народов такое Слово-набат определяло место их сбора, звучало для одних как “Армагеддон” – для других – как “Земля Обетованная”. Колымский край сказочно богат золотом, углём, редкоземельными металлами, рыбой… Он удобно примыкает к Охотскому морю через Тауйскую губу( Тауйская губа́ — залив в северо-западной части Охотского моря, между полуостровами Хмитевского и Кони), что делало его всегда “лакомым кусочком” для первопроходцев. К сожалению, “забота” РИ, а затем и СССР , привела к тому, что из-за отсутствия дорог и из-за сурового климата(зимой средняя температура превышает -30 °C, летом — не поднимается выше плюс восьми), Колымский край многими уподобляется Армагеддону, т.е. в места ссылки, и отсидки на “архипелаге ГУЛАГ”… Тысячи лагерей на Колыме стали последней обителью для миллионов узников, сотни тысяч которых нашли свою гибель в этих суровых, гиблых, местах…Говорят, Колымская трасса построена на костях заключённых. И это не преувеличение! В условиях тотальной нехватки питания, тёплой одежды, медицине по “остаточному принципу”- выжить “зэку” было весьма проблематично! Летом гнус превращал кожу “ЗК” в сплошную рану, зимой свирепый мороз досрочно “завершал” срок заключения. Те, немногие счастливцы, которым удалось выжить и вернуться на “материк”, говорят, что Дантов ад – “райская мечта колымских “ЗК”… Для родственников тех, кто окончил свой жизненный путь в этом суровом краю, Колыма и Магадан всегда будут ассоциироваться с Армагеддоном! И, в то же время, для других – дерзких, и сильных духом молодых и не только, не боящихся ни Бога, ни чёрта, готовых к лишениям во имя своей цели – этот край Земли Русской всегда был “TERRA exoptatus.”(территория желаемая)… Где можно честным путём, своим трудом обеспечить себе, своей семье благополучную жизнь. Именно эта дерзновенная идея, свойственная молодым, и надежда стать обеспеченным и, конечно же, романтика: “а я еду, а я еду за туманом, за мечтами и за запахом тайги”, привели меня и моего друга Ивана к решению лететь на Колыму… . (Продолжение следует)
16.06.2023 *************************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края… Продолжение.
Что мечталось, то сбылось.
Для меня Колыма и Магадан всегда были чем-то сродни Рио – де – Жанейро – для Остапа Бендера. Вопрос упирался только в финансы, необходимые для полёта на Колыму, но при этом я твёрдо решил – никаких договоров и обязательств! Меня клятвенно уверяли, что при выходе из самолёта, прилетевшего в аэропорт Сокол(Международный аэропорт Магадан (Сокол) имени В. С. Высоцкого — аэропорт федерального значения, расположен близ посёлка Сокол), меня, желающего работать на Колыме “оторвут с руками и ногами”…
По окончании срочной службы в Балаклаве, в Морских Частях Погранвойск КГБ СССР)я вернулся в свой город и устроился на работу водителем в автобусный парк. Интересная работа, новенький “Икарус”, хороший коллектив, приличная зарплата – всё меня устраивало! Напарником был у меня такой же молодой парень, как и я – Иван. То ли семейная жизнь не сложилась у Ивана: жил он в гражданском браке с дамой на 10 лет старше его, имеющей в личной собственности домик “на курьих ножках” и от того считающей своим долгом постоянно показывать, кто в доме хозяин… То ли мечта о собственном доме, то ли достала парня вечная ругань привередливой незаконной супружницы, потому разговоры у Ивана были только на тему – улететь на Колыму и устроиться там в золотодобычную старательскую артель…
Да и у меня меня, человека, лёгкого на подъём и вечного мечтателя, авантюрные планы Ивана безоговорочно пришлись по душе…
Сказано-сделано или, как говорят нынче:”Пацан сказал, пацан сделал”! Отпросившись у супруги под обещание вернуться из Магадана с кучей денег, я продал свою новенькую “Яву”, получил всё причитающееся при увольнении из автобусного парка и… всё, я готов к отлёту на Колыму. У Ивана с деньгами были проблемы, но он клятвенно заверил меня, что рассчитается в первую же получку! Тем более, мы подсчитали, что имеющихся в нашем распоряжении средств хватит на перелёт в Москву, а затем – в Магадан, и на жизнь на первых порах нам тоже хватит. Итак, билеты куплены,необходимые вещи собраны, с жёнами попрощались, поездом выезжаем в Москву, а оттуда из Внуково летим в наш “Рио-де-Жанейро” – Магадан…
Конец 2-ой серии. Продолжение следует…
17.06.2023 **********************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края… Третья серия.
* * *
Ура! Мы с Ваней на “Terra grata”!*

С комфортом разместившись в чреве “ТУ-104”, прибываем через 12 часов полёта в аэропорт “Сокол” – воздушные ворота Колымского края. Тогда, в середине 70-ых прошлого столетия, мы вылетали из Москвы в лёгких курточках: конец сентября, начало октября, москвичи купалась в фонтанах, изнывая от жары, а здесь – минус 5! А по прибытии на Колыму наши курточки, моментально продуло хоть и небольшим, но колючим морозцем, но это не испугало нас, отважных молдавских первопроходцев. Получив свой багаж, мы направились в посёлок (нынче городок) Сокол, давший название аэропорту, он же теперь – им. Владимира Высоцкого. Там нас уже ждали родственники моего друга-тираспольчанина Ивана Музыченко, предупреждённые о нашем прибытии..Ужин. Разговоры “за жизнь” под хороший коньяк, привезенный нами, затянулись далеко за полночь. Утром, позавтракав, снабжённые теплыми, на меху, куртками “с барского плеча” хозяев, отправляемся на рейсовом автобусе в Магадан, в управление “Северовостокзолото”, курирующего в те времена золотодобывающие старательские артели, куда мы и стремились попасть в своих вожделенных планах. Увы! Нас там никто не ждал ! Во-первых, рабочих в эти артели, набирали сами бригадиры( “бугры”) артельщиков, и набирали своих, проверенных уже, прямо на “материке”. . Во-вторых – нужны были работяги-мастера на все руки, чтобы был и сварщиком, и бульдозеристом, и электриком, и шофёром и просто землекопом. Рабочий сезон “артельщиков” начинался в апреле-мае и заканчивался с наступлением морозов. Рабочий день в артели – 10-12 часов в сутки без выходных. В общем, мы с Иваном по всем статьям в артельщики не годились… А на государственных золотодобывающих предприятиях все места были заняты, магаданцами, колымчанами и старателями, закончившими сезон. В общем, пролетели мы с Иваном, “как фанера над Парижем”!
Сидим в отчаяньи в коридоре управления . Зима -на носу, нет ни денег на возвращение в тёплые края, ни работы, ни тёплой одежды, ни пристанища. И… вдруг… Открывается дверь одного из кабинетов и на диван рядом с нами плюхается солидный бородатый мужик. Повозившись с минуту в своём портфеле, обращает наконец, внимание на нас грешных… – Что приуныли орлы?” Грустно вздыхая, рассказываем ему нашу историю… Внимательно окинув нас оценивающим взглядом мужик задал вопрос: – – Специальность у вас – какая ? ” – Водители мы. Первый класс…Подумав секунду “мужик” спрашивает – На дальнобой, водилами, пойдёте(подумав секунду спрашивает таинственный незнакомец)? Переглядываемся с Иваном (а куда деваться-то) -спрашиваю: – А вы кто будете ? – Архипов я, директор Автобазы Междугородних Перевозок, в посёлке “Палатка”. Документы ваши, права, трудовые книжки, паспорта – при себе ? Внимательно изучив наши “ксивы”, Архипов взглянул на часы… – – Ну что же, решайте, орлы! Если согласны, то сейчас за мной придёт машина, и – вперёд. Поедем домой, в автобазу в посёлок Палатка, кстати, название посёлку дала палатка геологов, одиноко стоявшая в тридцатых годах на месте нашего посёлка.. Поехали, поселю вас в общаге, а завтра – добро пожаловать на оформление. Согласны? Условия работы узнаете завтра, в отделе кадров. Вы ужинали? Нет? Ничего, не умрёте, до посёлка около 100 км, там накормлю вас в нашей столовой. Забегая вперёд, скажу, что этот полноватый бородатый , уже “в годах” мужик, оказался чудеснейшим человеком, отменным специалистом, знающим в совершенстве своё дело.
И в тот день, благодаря Его Величеству Случаю, Архипов нас, с Иваном, привёз на своей “Волге” в посёлок, накормил, устроил в общежитие. В общаге комендант выдал постельное бельё и дал комнату на двоих. Долго мы не могли уснуть от этих, впрямь, киношных впечатлений дня. На следующий день,к назначенному часу, мы пришли в отдел кадров автобазы. Кадровик, изучив наши документы, произнёс: ” Мне Архипов про вас уже говорил… Пишите заявления о приёме на работу, и идите к Архипову. Он вас ждёт “. Архипов при нашем входе в его кабинет, привстал, показал жестом – “садитесь” – и… – Значит так, орлы. Даю вам тягач МАЗ-200 с восемнадцатитонным фургоном. Тягач не новый, но живой. Рейсы по всей Колыме. Система у нас такая: два водителя закреплены за одной машиной, но в рейс выезжают по одному. Один в рейсе – другой – отдыхает. Если будет желание подзаработать – тот кто отдыхает – может поработать слесарем на ремонте тягачей. В первый рейс, для ознакомления с трассой, пойдёте вдвоём.
—————————————————————————————————————————————————————————
“Terra grata”* – земля желанная
Продолжение следует
18.06.2023 ****************************************************************************************************
Моя Колыма, или Сказ бывшего дальнобойщика о пережитом на трассах Колымского края…
* * *
Хорошо – то хорошо да ничего хорошего, или, “Картина маслом”: наш “допотопный” будущий кормилец…
Четвёртая серия.

Сага моя разворачивается где то в семидесятых – начале восьмидесятых. Сейчас вы поймёте, мои уважаемые читатели, к чему и зачем я “датирую” мои “мемуарески”. Архипов вызвал начальника колонны тягачей и тот повёл нас на “свидание” с техникой. Заходим в бокс – и сказать, что мы ох, простите, ошалели, значит ничего не сказать. Перед нами во всей своей красе явилось чудо техники Его Величество Тягач – Маз- 200! Внимание! И это в семидесятых – начало восьмидесятых В нашем Тирасполе уже вовсю работает автобаза “Молдплодоовощ”, снабжающая почти весь СССР тех времён виноградом, яблоками, грушами, зелёным горошком и т.д. и т.д. Автобаза укомплектована чехословацкими “Прагами”, “Шкодами” мощными тягачами и рефрижераторами… Кабины этих тягачей созданы для комфорта водителей – дальнобойщиков. Спальные места, автономный обогрев, сидения не травмирующие спину водителя, В их моторные отсеки – заглядывают только механики на плановых работах. А то, что мы увидели – был тягач Маз – 200 – В (Его опытные образцы созданы в 1944—1945 на Ярославском автомобильном завод)….с деревяной кабиной без отопления…Водители этих “раритетов” обогревались только теплом от двигателя, идущим через многочисленные прорези в передней панели, или брали с собой в рейс паяльный лампы, горелки которых соединяли с баком с водой, устанавливаемым под пассажирским сидением. Чтобы лобовые стёкла не замерзали их в гараже делали двойными. Как тут не вспомнить старинную русскую поговорку: “Голь на выдумку хитра”… В общем, радости от созерцания этого “музейного экспоната” мы, с Ваней, конечно же. не испытали….
Продолжение следует
19.06.2023 *************************************************************************************************************
Сага о гайце-ГАИшном бойце и о калымщике- самосвалисте…

Лето семидесятых… Молдавия, страдающая от постоянной засухи, начинает строить оросительные системы для полива полей. Создаются специальные СМУ, ж/б заводы, выпускающие желоба, ж/б рогатки для установки желобов, в поля выезжают караваны стройтехники, экскаваторы, подъёмные краны, колонны автосамосвалов и т.д. Передвижные стройбригады располагаются в вагончиках, в поля выезжают армейские полевые кухни. В каждой бригаде есть свой бригадир-командир, и ему подчинены, в том числе, и водители самосвалов на базе а/м ГАЗ 51 и ГАЗ 51С ( самосвал), машина неприхотливая, надёжная без излишних наворотов и с одной особенностью – у неё задний борт просто висит на петлях и при подъёме кузова синхронно отклоняется – сваливая наружу содержимое самосвала. Одним из “бойцов – водил” этой автоколонны в те времена был и я. Народ в бригаде молодой, горячий, непрочь и с бабой пошалить, и вина молдавского попить вечером, на “природе”. Вина вдоволь – в соседнем молдавском селе Малаешты, но – по формуле “деньги- вино”. Деньги появлялись тогда, когда нам в бригаду приезжала кассир и выдавала зарплату. После выдачи получки, через два дня, эти деньги ручейками разбегались в разные стороны. А выпить и хорошо закусить нам хотелось всегда. Поэтому из 20 машин, имеющихся в бригаде, каждый день одна машина, с разрешения бригадир, отправлялась “калымить”, т.е. возить колхозников из села Плоское что было в 45 км от Тирасполя в “город” на базар. Алгоритм “калыма” был такой – я в 5 часов утра, приезжал в Плоское, доотвала загружал в самосвальный кузов селян с мешками, кабанчиками, вёдрами, связками куриц и пр. с/х продукцией и вёз их в Тирасполь на базар. В условленное заранее время, я приезжал к базару и селяне уже с городскими покупками погружались в самосвал, и я вёз их в родное село Плоское. Селяне выгружались, расплачивались со мной, и я отправлялся в село Малаешты. Там хозяева, уже складывали в виноградные ящики трёхлитровые бутыльки с вином, сало, малай (кукурузный, очень вкусный хлеб), пучки молодого лука и мамалыгу( традиционное молдавское и румынское блюдо, род густой каши, приготавливаемой из кукурузной муки) в казанах, только что сваренную. А к мамалыге банки со шкварками. Я возвращался в бригаду уже под вечер, и начинался “пир духа” с разговорами “за жизнь”, о бабах, и, конечно, о том, где и когда лучше “жилося”! Бригадир ставил мне полных 2-3 дня переработки, а на следующий день – на “калым” отправлялся очередной ГАЗ 51С… Так продолжалось довольно долго.
Но “гайцы”(гаишники) скоро узнали о таком виде финансирования нашей бригады. И однажды выставили на “боевой пост” “погранбойца” “гайца” с мотоциклом. Правда выставили его уже где-то в послеобеднее время, т.е. тогда, когда я уже возвращался гружёный селянами из Тирасполя. Надо сказать, что до Малаешт из Тирасполя был какой-никакой асфальт, а из Малаешт до Плоского была “щебёнка”, т.е. гравийно-песчаная смесь. Итак, я возвращаюсь, выезжаю уже километров 8 по направлению к селу Плоское., и тут вижу “картину маслом”: прижавшись к обочине стоит мотоцикл с коляской гаишника, а сам “гаец” услышав, видимо, звук мотора, выбегает из кустов, куда он ходил по “большой нужде”, в одной руке высоко поднимает жезл – дубинку, а другой лихорадочно натягивает на “галифе” (были такие штаны у служилых людей в те времена). Свисток без дела висел у него понятное дело на груди, а форменную фуражку “гаец” оставил в кустах, . И я видя такое неуставное появление из кустов служителя службы дорожного надзора, естессно нажал на педаль газа, надеясь облаками пыли скрытьт возможность “гайцу” определить номерные знаки. Но…при высадке грязно ругающих меня за тряску селян и при расчёте с ними, я обнаружил отсутствие заднего самосвального борта, который, (как я уже говорил раньше) просто висел сзади на бортах- с крючками, слетел с крючков при ужасной тряске по ужасной дороге. Куда деваться, подумал я, и последовал тихим уже ходом к месту “засады” гайца. Не очень радостная картина надолго врезалась в мою память. На обочине дороги стоит мотоцикл “Днепр” с коляской, а к мотоциклу аккуратно прислонён борт моего “газика” с прекрасно различимыми номерами, а в тени посадки полулежит бдительный гаец в ожидании возвращения блудного водилы. Я останавливаюсь, подхожу к гайцу и спрашиваю: “Сколько?” В ответ он издевательски цинично говорит кратко: ” ВСЁ!” Я, уже грамотный,прошедший крым, рым и медные трубы водила, отвечаю: “Тогда поехали в ГАИ и там я расскажу КАК БЫЛО ДЕЛО… мне проколят талон или лишат прав на месяц – другой, ну а к тебе будут вопросы и неизбежный втык от начальника, после моего детального покаяния за содеянное”..
Кончилась это приключение тем, что гаец 2 раза в неделю приезжал в бригаду с лекциями о дорожной безопасности. Ему “отстёгивали” условную, сумму, а наши вояжи селян на рынки Тирасполя, продолжались к удовлетворению всех ТРЁХ сторон. Т.е. селян, гайцов, и нашей бригады. 15.06.2023 ****************************************************************************************
Проделки Гименея
Гименей — бог брака, освященного религией и законом (в отличие
от Эроса — бога свободной любви), который изображался в виде
украшенного цветами нагого юноши, держащего в руке факел.
Небольшой, уютный, южный городок раскинувшийся вдоль Днестра. Здесь множество парков, сводящий с ума весенней порой запах цветущих акаций, неотъемлемый атрибут юга – каштаны и всюду проникающий тополиный пух.
Мне, семнадцатилетнему, наш Город, с его булыжной, отполированной каруцами, пролётками и редкими в те поры авто , гранитной брусчаткой… С утопающими в зелени вишен, черешен и абрикосов, растущих прямо вдоль улиц деревьями, домами, не затенёнными ещё «многоэтажками», дубовым лесом по ту сторону Днестра… С чарующей красотой закатов и восходов… С неспешным ПАТРИАРХАЛЬНЫМ укладом жизни, мягким малороссийским «шоканьем», разговорами «за жизнь» его обитателями, казался, да и теперь, при «канувших в Лету» годах — кажется мне прекраснейшим городом планеты.
Над городским парком называемом Лиманом, где сходились, сливаясь воедино две речушки, обрамлённые тремя каменными мостиками расположилась, возвышаясь над «Лиманом» огороженная кованым металлом, с острыми «пиками» наконечников – защитой от «зайцев»- безбилетников, небольшая танцплощадка, место встреч молодёжи нашего городка. Были конечно и другие «заведения» для отдыха. Один из них – Дом офицеров. Там был «буффет» с шампанским и коньяком, играл по субботам военный духовой оркестрик. Основной «контингент” Дома Офицеров составляли мужчины и женщины перешагнувшие двадцатилетний срок своей жизни, и потому казавшиеся нам, шестнадцати — семнадцатилетним, – «стариками». И потому называли мы Дом Офицеров «Домом Последних Надежд». А в «нашем парке старом», на НАШЕЙ танцплощадке, под звуки пасодобля «Рио – Риты», танго «Дождь идёт», вальса «Сказки Венского леса» и запрещённого «Мишки»-кипела своя жизнь !
Там мы общались с друзьями, знакомились, с девушками, клялись им в вечной любви – и забывали о них на следующий день…
Там – был свой кодекс чести — если драться, то «один на один» , «до первой крови из носу», «лежачего — не бьют».
Там — мы, мальчишки, трепетно ждали «момента истины» — это когда объявлялся «дамский танец» и моментально становилось ясно, надо ли тебе продолжать ходить СЮДА на танцы или нет.
Сейчас, всё иначе, чем в пору моей юности. ТОГДА — это был «Вечер танцев». «Сейчас — «ДИСКОТЕКА»… Тогда — был «ритуал»: юноша приглашал девушку «на танец». Или девушка могла дать понять парню, что он ей нравится, и приглашала его на ОБЪЯВЛЕННЫЙ ведущим «дамский танец». «Сейчас» — все на «токовище» — танцуют, вернее выламываются, дёргаются, изощряясь, удивляя себя и других нелепыми, порой непристойными задодвижениями, сбиваясь в СТАДО то ли ритуальных, то ли – африканских племён, то ли – шабаша ведьм. Они лишены ощущения той удивительной, уважительно — таинственной близости мужчины и женщины, соединённых воедино, двигающихся синхронно, в объятиях, под чарующую музыку вальса, танго, румбы…
Однажды, в тёплый майский вечер, я с волнением ожидал «покажусь» ли я, когда объявили «дамский» вальс. Счастье улыбнулось мне, я не «остался в сторонке». Меня пригласила на танец милая девушка в ситцевом платьице. До сих пор помню тёплое, лёгкое прикосновение её рук, к моим плечам. Конечно, я был признателен ей за её приглашение, и в свою очередь «удостоил» её своим вниманием, приглашая на очередной танец. В разговорах — « то да сё» —как зовут, где учитесь, увлечения и т.д. — выяснилось, что моя «визави» страстно любит творчество Есенина ( поэта, тогда не запрещённого, но малоиздаваемого ) и горит желанием найти сборник его стихов.
Я имел неосторожность сказать, что такой сборник есть у меня, и я с удовольствием дам ей его почитать.
Меня « поймали на слове», и сделали предложение, от которого невозможно было отказаться — она и её подруга провожают меня после вечера танцев домой, и я отдаю им томик Есенина.
Мои уверения в том, что я завтра «непременно» принесу «на танцы» этот сборник — не имели успеха, и я в сопровождении двух милых дам отправился домой и отдал им томик Есенина, о чём я впрочем, «благополучно» забыл в текучке поступления в Одесскую ШМО(Школу Морского Обучения), готовившую палубных моряков дальнего плавания, а в моём городе называемую моими знакомыми девушками «школой морских офицеров», а я их скромно, в этом не переубеждал.
В нашем городке, где мы все знали друг друга, жила — была «мощная семья» А в этой семье росли , подрастали и даже вырастали во «взрослых» четверо братьев.. Трое из них давно и прилично-успешно отдали свои жизни боксу. Завоёвывали городские и республиканские, а порой и союзные награды, Их — братьев — хорошо знали и сильно уважали. Нет, братья не хулиганили, не задирались, но все знали — обижать их, тем более ввязываться с ними в конфликты выйдет себе дороже. Силу всегда уважают.
Для «справки» – Один из братьев-боксёров, встречался с подругой той самой девушки, которой я отдал томик стихов С.Есенина.
Вечер танцев был в разгаре — хоть и близился к завершению. Уже мною был определён “объект» провожания, и даже достигнуто предварительное согласие на это. Но не суждено было состоятся «прогулке под луной».
На выходе из танцплощадки, двое из упомянутых мною братьев-боксёров, зажали меня меж своих тренированных тел, и убедительно «попросили» меня «прогуляться» с ними. На глупый мой вопрос куда и зачем — был ответ — « Погуляем — узнаешь». Сопротивляться было бесполезно, кричать «Помогите!» унизительно . и я, подчинившись судьбе , смиренно поплёлся неведомо куда, меж двоих и старше меня, и известных в городе братьев-боксёров.. В полном молчании, мы прошли насквозь городскую площадь, и подошли к окнам здания, где располагался цех швейной фабрики.
«Видишь девушку, сидящую за швейной машинкой, вон ту, слева(?) — спросил меня брат, который был справа… Присмотревшись, я узнал любительницу творчества Есенина, которой я отдал сборник его стихов, пару месяцев тому назад. — «Да знаю», пролепетал я, не понимая в чём моя вина . «Сегодня ты дождёшься конца смены и проводишь её домой ! И без глупостей ! Понял ?.» — Как было не понять такие простые, добрые слова, от двух мастеров спорта по боксу, которые вместе со мною дождались конца смены, и торжественно вручили меня любительнице творчества Есенина .
Я не называю ни имён, ни дат, ни названия Города. Да это , по сути и не важно ! Я с огромной благодарностью вспоминаю двух братьев — боксёров, ставших своеобразными « Гименеями» в моей жизни, подаривших мне и моей ( ныне уже покойной ) супруге сорок пять лет счастья, быть вместе, родить прекрасного сына, обзавестись милыми сердцу друзьями и прожить вместе долгую прекрасную жизнь !

С Благодарностью к братьям-боксёрам В. и Ю., АнатОлиш
Вы можете пропустить чтение записи и оставить комментарий. Размещение ссылок запрещено.
Спасибо уважаемый Вилен! Моя “Мемуария – Колымиада” закончена , благодаря тебе и – благодаря заключительной её части она воплотилась не в описание моих “подвигов” на колымских трассах, а в резюме: ЧТО есть ЧТО и КТО есть КТО на этой самой Колыме. И понятно стало: не окончена история Колымы. не окончено полное её освоение… Пройдут года, долгие года и оживёт бухта Нагаева названная в 1912 году в честь русского гидрографа адмирала Алексея Нагаева. Наверное, будет построена так необходимая Колыме железная дорога, а с изменением климата возникнут на Колыме нове города города, где будут жить не зеки, а счастливые, от того, что они колымчане. люди.
Молодец АнатОлиш!
Суть характера истинно российского человека уловилправильно. Именно, НА!, а не ДАЙ! Лучше не скажешь.
И действительно у Средиземного моря, у Черного моря, в Калифорнии, Флориде, на юге Китая, в теплом климате, где живут, а не выживают, проверить, что ты из себя представляешь очень сложно. А вот в условиях России, особенно той, колымской,глубинки, холодной и суровой, могут выжить только очень сильные люди. Тряпки безвольные там не выживут. И Аляску нам точно не потянуть. Свою бы страну в человеческий вид привести надо было. И уже давно. Это правда. Не с внешними врагами нужно начинать было бодаться, а своих мажоров зажравшихся отправить строить и осваивать свои же земли. Вон как в Китае поступили с детками чиновников. Но то Китай. В России чиновники друг за друга горой. Вон Путин как чиновников любит, в обиду не даёт. Это народ чиновникам не жалко. Так что, может молодые и правы. Не умеет Россия сделать жизнь простых людей нормальной. Не умеет. Может и правда, потому что такая огромная? Воруй не хочу. Чего жалеть то? Нет рачительного и умного хозяина. Раньше надо было, много раньше думать и о импортозамещении, и о промышленности, и о воспитании молодёжи.
Боюсь , что уже опоздали. Трёп, трёп и трёп… А дел очень и очень мало. Хороший хозяин сам не поест, а и скот накормит сначала, и работников. Хороший хозяин понимает, что его богатство зависит от того, насколько будут довольны жизнью его работники. Нужно, чтобы они не смотрели, куда бы уйти, к кому бы выгодней продаться. За 30 лет, даже не за 30 лет, а считай за 50. Голос Америки слушали на кухнях. Шмотки и пластинки доставали! Реактивы, лекарства. Так что, 50 лет прививали русским мысль о том, что быть русским стыдно. Солженицын вон как соловьём заливался. Молодым говорили:”Ваши деды победили, так что же они в нищете подыхают?”. И, действительно, побеждённые в ВОВ жили во сто крат лучше победителей. Что же власти об этом не думали? Вот и получили, что хотели. У российской молодёжи не стало Родины. Не стало! Это горько, но это похоже правда. Не думали о людях, о простых людях в России. Особенно на людей простых плюнули в 90-е. Вот теперь, те , кто родился в 90-е, и плюют на тех, кто плевал тогда на их родителей. О простых людях в других странах власти российские и то больше думали, а о своих – нет. Вот в этом и ошибка. Своих беречь и ублажать надо. Своих. Причём всех своих, где бы те не оказались после развала СССР. Сразу нужно было своих забирать и жильё им давать и работу. А эти сволочи, олигархи российские, себе яхты, самолёты, дворцы строили. Молодые в России не хотят воевать за этих богатых сволочей. Вот в чём дело. А в СВО пошли многие от безысходности. Там как раз из деревень люди, из той же Колымы, то есть из мест, где выживают, а не живут. Вот и решили: Зачем мне такая жизнь? Выбор небольшой: идут туда, где платят больше. Мужик и думает: ладно я умру, так, может, хоть жена с детьми из нищеты выберется? Может, хоть дети потом поживут? И это страшно. Не единение в России, а о-це-пе-не-ни-е! Простые люди понимают, что нигде они , кроме своей земли не нужны. Поэтому не хотят поражения России. Но и такой жизни, которую им устраивает эта власть не хотят. И самое страшное, что нет наверху никого, кто бы и правда думал о простом народе и о своей стране. Там думают о России для богатых русских. Там думают о прибылях, там не думают, что гибнут и становятся калеками наши ребята, а чиновники внизу, на местах над ними издеваются и над их родными. После войны люди меняются. После Чечни врачи предупреждали жён, матерей: не будите, не подходите к спящему- может убить. А представляете сколько будет сейчас людей покалеченных и физически, и психически? Я не знаю, как других, а меня это и пугает, и страшит. Люди должны во что-то верить и на что-то надеяться. А вера и надежда уходят, и уходят из сердец русских людей. Людей объединяет страх перед Западом, перед опасностью лишиться страны, языка , а страх плохой объединитель. Объединить может вера во что-то и в кого-то. А верить не в кого, разве что в Бога? Вот и молится народ, чтобы Бог помог разрулить и вразумил, что делать…
Получила удовольствие ,читая мемуары АнатОлиша. Хороший ,легкий стиль.А главное-есть, ЧТО ему вспомнить, о чем рассказать.
Когда мною будут дописаны, а Виленом отредактированы и озвучены в “пП”заключительные серии моей Магаданомемориады, я по Вашему совету, уважаемая Наталья, выйду на “«прочитано.ру», начиная с её первой серии. Чем чёрт не шутит, пока Бог спит: авось найдутся те, которым моя скромная персона покажется интересной. Не корысти ради, а для: “не пылинкою, а звёздочкой, пусть неяркой была жизнь моя”.
И ещё… Посылая свои нетленки в “прочитано.ру”, я буду их отправлять вместе с аннотацией и заставочными картинками ВЯО.
Спасибо Вам, дорогие мои коллеги! За тёплые, великодушные слова о моих “мемуариях” и не только! Обязатеньно, с милостивого соизволения нашего дорогого гуру Вилена Яковлевича, я постараюсь закончить мою колымскую мемориаду – (11,12,13,14-ая сериии, и, особенно, итоговым закдючением-эпилогом…
Я благодарен вам за понимание! И, особенно, я благодарен нашему главвреду за его долготерпение и профессиональное редакторское чутьё. Так великий Айвазовский делал бессмертными свои полотна, доводя до блеска работу своих художников – подмастерьев, рисовавших облака и море, а Айвазовский вписывал главные детали: ужас, отчаяние, страх несчастных, потерпевших кораблекрушение, моряков Спасибо тебе за ТАКУЮ, “айвазовскую” доводку моих писАний, Вилен Очаковский.
Есть такой сайт: «прочитано . ру.» Прочитано точка ру. Так вот, я думаю, что АнатОлишу нужно отправить свои рассказы о Колыме на этот сайт. Там даже денежку дают, если берут напечатать. Там есть условия приёма рассказов. Я считаю, что это должно прочитать как можно больше людей. Надеюсь увидеть эти рассказы в виде отдельной книжки в книжных магазинах. Это должно быть прочитано и точка. Это литература и литература качественная.
Прочитал с удовольствием мемуарные зарисовки Анатолия Ильича. Замечательно: в них он сверкнул новой гранью
и соглашусь с Вами: рассказчик он великолепный. Особенно, во втором рассказе.
Анатолию Ильичу надо книгу издавать. Интересно!Вообще, все Вы очень интересные люди. Очень. И жили в интересное время и в интересной стране.
Что можно сказать про АнатОлиша и его друга Ивана? Гвозди бы делать из подобных людей. Герои среди нас. Даже страшно представить как там можно было жить и работать? Так что, фиг им, америкосам, а не Россия! Русских не сломить и не подчинить. Всё, что русских не убивает- делает их прочнее и злее. Трепещите вражьи морды!
Скажу о статье: “… прочитала будто пролистала свою молодость, все так и было, слово в слово. Наблюдались в наши годы и этикет и застенчивость и правила поведения, хотя и выросли в простых семьях. Разговаривала на эту тему с молодежью и услышала, что ничего не возвращается и все меняется. Недаром у Лермонтова старый воин говорит: «Да были люди в наше время, не то что нынешнее племя…” А что Вы хотите в 21 веке? А мне Вилен того времени жаль…”.
С удовольствием прочла эти ностальгические заметли о времени безвозвратно утерянном, об отношениях людей, утерянных навсегда. Таких отношений уже не будет никогда.